Powodem jest tutaj usterka blokady liniowej od Koniecpola. Prawdopodobnie po przyjeździe jednego z pociągów z Koniecpola objawiła się usterka, polegająca na tym, że nie dało się zablokować bloku końcowego. Wówczas zostało wprowadzone telefoniczne zapowiadanie pociągów. Aby móc podać semafor wjazdowy zastawka bloku końcowego nie może być zwolniona (najczęściej na pulpitach kostkowych jest to lampka kontrolna przy przycisku bloku końcowego, tutaj jej nie ma). W tej sytuacji pociągi należy przyjmować na sygnały zastępcze do czasu naprawy blokady, po jej naprawie należy spróbować zablokować blok końcowy do Koniecpola, jeżeli nie będzie to możliwe to następny pociąg należy również przyjąć na sygnał zastępczy, używając uprzednio dKoD. Po wjeździe tego pociągu blok końcowy powinien zablokować się prawidłowo i od tego momentu będzie możliwość podawania semafora wjazdowego D.
