Urzadzenia mechaniczne scentralizowane

[TKt48]

Witam. Przegladajac schematy zauwazylem, ze czasem jest wiecej suwakow przebiegowych niz drazkow. Podejrzewam, ze jest tak gdy blok (Dn,Dz,Pu) obsluguje wiecej niz 1 drazek przebiegowy. W jaki sposob napedzane sa takie suwaki i jak nastepuje zamykanie drazkow w takim przypadku? Dysponujecie moze zdjeciami lub rysunkami? Wybaczcie brak polskich znakow, lecz pisze z tel.

[Paweł]

A nie były to przypadkiem suwaki sygnałowe? Nie bardzo sobie wyobrażam sterowania wieloma suwakami przebiegowymi jednym drążkiem, pokaż te schematy albo napisz, jak te suwaki są tam opisane.

[brian-82]

Też obstawiam, że to suwaki sygnałowe. No chyba, że to jakieś inne nie ujednilicone rozwiązanie.
Jeśli blok obsługuje więcej niż jeden drążek to stosuje się tzw. napęd grupowy zawórki (kilka suwaków porusza tą samą zawórkę).

[TKt48]

Liczba suwakow sygnalowych wyszczegolniona byla oddzielnie. Byc moze chodzi o grupowe zwalnianie dzwigni sygnalowych?

[brian-82]

A jesteś pewien, że wszystkie wyszczególnione suwaki były używane? Może zaznaczyli "zapasowe" a nie zaznaczyli miejsc na drążki. Co do grupowego zwalniania dźwigni sygnałowych to nie trzeba tam używać jakichś dodatkowych suwaków.
Kurcze,  zrób zdjęcie schematu i wrzuć tutaj. Wszyscy jesteśmy ciekawi co takiego było wykombinowane.

[TKt48]

Sa to plany stacji Lidzbark Warminski oraz Slobity z forum WMTMK Olsztyn. Obok szkicu nastawnic z dzwigniami i aparatow blokowych jest zestawienie liczby suwakow sygnalowych, przebiegowych i miejsc wolnych. O ile budowa wiekszosci ogolnowidocznych elementow jest dobrze opisana w sieci, o tyle wnetrze skrzyni zaleznosci jest dla mnie niewiadoma. 2 zdjecia znalazlem na niemieckich stronach jednak nieopisane. Przeczytalem E-16 jednak w szczegolnosci interesuje mnie jak to dziala wsrodku - napedy walkow zaworkowych i suwaka sygnalowego. Pisze z komorki wiec nie moge dac linkow. Czy istnieje w sieci jakies opracowanie np. dla technikow zawierajace rysunki?

[Paweł]

To może podaj chociaż nazwę wątku, skoro linków nie możesz...

[TKt48]

I sie wyjasnilo. Czesc przebiegow zostala zlikwidowana a ich drazki wydrapane ze schematu. Teraz liczba suwakow jest rowna liczbie drazkow przebiegowych (przed wydrapaniem).