Po wypadkach w Chybiu i w Babach IC otrzymało polecenie wyposażenia kierowników pociągów w WOS-y i wprowadzić obowiązek zapoznawania się z Regulaminami tymczasowymi prowadzenia ruchu w czasie robót. Jak na razie nie wszędzie to się udaje, a UTK stwierdza po ostatnich kontrolach, że najwięcej nieprawidłowości po stronie przewoźników pasażerskich jest brak lub nieaktualne WOS-y. A w PR-ach o tym nie słychać. Więc Ir-1 par 63 ust. 24 dotyczy wszystkich , czy nie? Czy kierownik pociągu, mając połączenie z kabiną maszynisty winien mieć WOS, czy nie?
