Rozkład od EN57-002 dla Liskowa (zmiany)

[EN57-002]

Błędy mogą być, bo nie zawsze, nawet jak widzę, chce mi się drobne poprawiać.
Stanów początkowych nie ma, ale gdzieś to już opisywałem czemu.
Dziękuję za zainteresowanie RJ.

[MuNiO]

Stanów początkowych nie ma,

Jaki problem zrobić te stany początkowe ? Lenistwo ?

[Meril]

Próbowałeś kiedyś zrobić stan początkowy? Niestety, ale wygląda na to że jest jakiś błąd w symulatorze i nie działa. Trzeba wczytać plik początkowy jak zwykły zapis i nie jest idealnie, ale jakoś działa.

[EN57-002]

Nie, nie próbowałem zrobić stanów początkowych. Kiedyś o tym pisałem, że pociągi mają, dla urealnienia/urozmaicenia, wpisane dość spore opóźnienia. Musiałbym w RJ, im powpisywać zero, by zrobić stany początkowe. No i nie "bawiłem się" suwakiem opóźnień stąd nie wiem do końca jak działa, być może tam można wykluczyć wszelkie opóźnienia.

Jaki problem zrobić te stany początkowe ? Lenistwo ?

Nie, mnie te stany nie są w ogóle potrzebne. Zaczynam symulację i jak kończę to zapisuje się automatycznie (przeważnie kończę jak są zapisy). Nadto mam w/g swojego wzoru trochę zmniejszone R146 i zapisuję ruch i komunikaty, przeto jak zaczynam ponownie, to z R146 odczytuję sytuację ruchową, komunikaty np. o TZP i rozpoczynam dalej. I tak leci, choć do niedzieli, chyba nigdy nie dotarłem, m.in. dlatego, że jak znajdę błędy to je poprawiam. Czasami te zmiany są tak znaczne, że muszę zaczynać od zera, czyli pn. 06:00.

[krystian]

Witam, mam problem z pociągiem o numerze 06452, jak wjedzie mi na stacje to nie mogę potem odblokować żeby mi kolejny pociąg mógł przyjechać z Wilamowic, orientuje się ktoś może jak to naprawić albo co z tym zrobić, bo od nowa nie chce grać...


Poniże ss o co mi dokładnie chodzi

[Kuba759]

Wystarczy przeczytać część ogólną dokumentacji użytkownika, a dokładnie punkt 2.3.3.2.3 "Obsługa blokady liniowej typu Eap w sytuacjach awaryjnych"

[krystian]

Dziękuję bardzo za pomoc

[melis]

Kiepski kucharz się kłania nisko, po samą patelnię i odgrzewamy.@EN57-002 Czy to zamierzone działanie, te różnice w czasach odjazdu składów z posterunku, a tymi podanymi w SWDR?

[melis]

No i zrobienie stanów początkowych nie jest żadnym kłopotem, a wymagane najbardziej wtedy, kiedy mamy wprowadzone uzależnienia danych numerów składów od innych, jak w rozkładzie od @MaKu, gdzie o świcie musi zostać wysłany skład 962, bo bez niego Tefama nie wypuści już niczego z nr 9xx. W innym wypadku wszystko będzie działać ok bez tych plików stanów początkowych. W przeciwieństwie do starszego Testowa, pliki początkowe symulacji, jak ktoś wspomniał wcześniej, trzeba ładować ręcznie, bo Lisków nie potrafi ich zapisać jako integralną część symulacji. W wypadku tego rozkładu w zupełności wystarczy w isdr.ini dać wcześniejszą godzinę rozpoczęcia np 5:00, ale bez czasu zapisu. I tyle w sumie. A te opóźnienia relacji nie są żadnym kłopotem, albowiem podczas tworzenia plików ze stanem początkowym, wszystkie wpisy opóźnień są ignorowane, ustawione na 0, więc niczego by nie trzeba było zmieniać.

[EN57-002]

  Od razu napiszę, stanów początkowych nadal nie ma.

  Teraz z innych rzeczy dotyczących mojego RJ.
Wreszcie zabrałem się za poprawki przy RJ. Udało mi się przegrać ponad dobę w symku do wtorku do godz. przedpołudniowych (czyli zajęło to realnie ponad 30 h grania), przeto wydaje się, że większość błędów została wyłapana. Z głównych rzeczy jakie zostały poprawione to:
- przy poc. towarowych ustawiono pt, miast dawnego ph, wpisującego się z automatu,
- przy poc. przerabianych na stacji wpisano pm, jako właściwy postój,
- poc. pasażerskie Wi - Śl. i w drugą stronę w miarę możliwości ustawiono w cyklach czasowych,
- poc. dowożącym pracowników do Tf na zmiany i odwożącym zmieniono loki prowadzące z SM42, na SP42,
- wydłużono w/w poc. postoje w stacji, bowiem realny czas dojazdu w perony był dłuższy od deklarowanego,
- z powodu użycia lok. SP42, w dowozie loków do odwozu poc. zdawczych także przychodzi ten rodzaj lok.,
- poprawiono oraz umieszczono nowe wpisy w "uwagach eksploatacyjnych" dla łatwiejszego prowadzenia ruchu, jak również uzupełniono skomunikowania w związku ze zmianami czasów przejścia przy poc. Wi - Śl (63XX) i Śl - Wi (36XX),
- skorygowano bieg poc. towarowych, w związku przesunięciami poc. 63XX i 36XX, a także niektórych pośpiesznych,
- drezyny i poc. sieciowe umieszczono w RJ indywidualnych, nie rocznych,
- urealniono czasy postojów poc. w bocznicy SPEEDPOL, obsługiwanej z Liskowa Miasta, co wyeliminowało tam postój 3-ch składów jednocześnie,
- dokonano szeregu przesunięć kilkuminutowych lub więcej, dla upłynnienia ruchu w stacji.
- przy pociągach dalekobieżnych zmieniających trakcję w stacji wydłużono czas potrzebny na zmianę loka pociągowego do ok. 20 min, z dotychczasowych 15 min.

   poprawiony RJ w pierwszym poście.
   p.s. nie zmieniałem nazwy pliku RJ, bowiem u się mam ich kilka i by nie zaburzać i tak już jakiegoś stopnia bałaganu, nazewnictwo pozostawiono jak dotychczas.