Forum Główne > Ruch kolejowy

AI dyżurnego

<< < (3/3)

Droznik:
A nie lepiej
EIE - pierwszeństwo nie zależnie od przebiegu leci przodem
MPE - drugi - ustępuje EIE
MPJ - trzeci - ustępuje EIE na równi z MPE ale w opoź MPE on jest ważny
ROJ - czwarty - ustępuje reszcie
APJ - piąty  - to co kończy bieg
TME - szósty
TKS - siódmy - co kończy bieg
ZXS - ostatni

Ra:
Czasem w pierwszej kolejności trzeba wpuścić towarowego z awarią, bo gdy stanie pod wjazdowym, to już sam się nie ruszy... Z ustaleniem, czy kończy bieg nie ma większego problemu. Rozkład robię na początek z 2011, ale pewnie 2010 też się załapie, a 2008 jest ciekawszy z innych względów (ale WOS już raczej nie ten).

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[*] Poprzednia strona