Forum Główne > Inne

Opóźnienia Lewin Brzeski

(1/4) > >>

EN57-002:
Co się między Lewinem Brzeskim, a Dąbrową Niemodlińską stało, w tym jednym torze, że poc. takie opóźnienia łapią ?

Aderian94:
Gdzieś na facebooku czytałem, że powodem było rozprucie rozjazdu chyba nr 6 na stacji Lewin Brzeski przez pociąg pasażerski.
Swoją drogą, jeśli przykładowo został podany sygnał na semaforze zezwalający na jazdę (nie Sz) i została utwierdzona droga przebiegu, to czy wtedy jest możliwe rozprucie rozjazdu przez prawidłowo jadący pociąg według wskazań semaforów? Czy też usrk działają jak chcą?

Kacper9:
USRK działają jak chcą, ale dla PLK'i jest to niemożliwe  8). np: Tarcza i powtarzacze pokazują semafor na 40, a tu dojeżdżasz i masz S1, ale powtarzacze dalej migają.

jageer:

--- Cytat: Aderian94 w 09 Sierpień 2017, 23:38:56 ---Swoją drogą, jeśli przykładowo został podany sygnał na semaforze zezwalający na jazdę (nie Sz) i została utwierdzona droga przebiegu, to czy wtedy jest możliwe rozprucie rozjazdu przez prawidłowo jadący pociąg według wskazań semaforów? Czy też usrk działają jak chcą?

--- Koniec cytatu ---

Urządzenia też popełniają błędy... Nie można wykluczyć, że istnieje ryzyko, że wajcha się obróci na pulpicie, a na gruncie nie... i zależności wyjdą...

EN57-002:
Tam na linii jest chyba komputerówka. Nawet na przekaźnikach, które miały podwójne zależności zdarzały się błędy i niewłaściwe wskazania semaforów do utwierdzonych dróg przebiegu (przykład Baby i chyba Wa-wa Centralna, co było gdzieś na necie). Stąd być może i na komputerówce moga występować błedy i przy utwierdzonej drodze dojść do rozprucia.

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[#] Następna strona