Proszę o pomoc bo nie mam pojęcia o urządzeniach przekaznikowych. Jak wyglądają czynności dyzurnego przy wyjeździe pociągu i od strony wykonawczej i od dysponujacej gdy na stacji są urządzenia typu e , czyli jak rozumiem pulpit koralowy a przyległe szlaki z Eap gdy występuje zanik kontroli. Nie mam pojęcia od czego zaczac. Napewno rozjazd będzie zabezpieczony i wyjazd będzie na sz lub rozkaz i będzie tel. zapowiadanie a jeśli od wykonawczej to dodatkowo polecane i zglaszanie. Niestety kolejność czynności z tymi blokadami- pogubiłam się.
