Pytanie o pociągi do obsługi wagonów.

[Wojtip]

Witam. Gram sobie, czytam, sam dochodzę do pewnych spraw ale nie rozumiem co zrobić z pociągami np.

4453 - z Borek - (do Liskowa po wagony z pod magazynu) - co z nim zrobić? wysłać z powrotem? Nie ma w opisie zmiany na inny numer. Czy uruchomić jako dodatkowy
2273 -  z Borek - (po wagony z placu ładunkowego i z pod magazynu do Testowa) co z nim zrobić? wysłać z powrotem? Nie ma w opisie zmiany na inny numer. Czy uruchomić jako dodatkowy
888043 - (obsługa do Liskowa na poc 2270 i 9942) - te pociągi do obsługi nie dojechały zapewne przez opóźnienia itd.

Rozkład SWDR też troszkę skomplikowany hihih
Proszę o odpowiedź

[melis]

Gdzieś jest dobry opis w pdfie do rozkładu Maku. Później może znajdę, albo ktoś inny się "podłoży" Jest tu w załączniku pierwszego posta: https://isdr.pl/index.php/topic,346.0.html

[Celador]

4453 - luzak spalinowy przyjeżdża po wagony podstawione pod magazyn w st. Lisków po 4451. Zabiera je z pod magazynu i jako 4452 razem w wagonami wraca do Borku.
2273 - wagony z obsługi w Testowie przez Borek. Te wagony i spalinka razem z ET22 która stoi bezczynnie w Liskowie jadą razem jako 22178  w kierunku Testowa.
888043 - to luzak spalinowy w postaci SM31. Przyjeżdża on do Liskowa i nr. 2270 zabiera cysterny do Borku od poć. 11277. Potem wraca jako 2271. Potem SM31 od 2271 i SM42 od 2269 zabierają resztę wagonów po 11277 na Tefamę jako poć. 9942. Z Tefamy wracają jako 9943 z wagonami i SM31 przechodzi na luza 888042 do Borku.
W razie dalszych pytań służę pomocą.
Pozdrawiam.