ISDR - Symulator prowadzenia ruchu kolejowego
Forum Główne => Urządzenia srk => Wątek zaczęty przez: axtomek w 02 Styczeń 2015, 13:58:30
-
Witam. W Testowie posterunek SKP, o ile dobrze pamiętam jest oznaczony post.11. Nie jestem zawodowo związany z koleją, nie mam zatem rzetelnej wiedzy zaczerpniętej z książek, lub instrukcji kolejowych. Jednakże zauważyłem, że nazwa post.11 jest czymś więcej, niż tylko numerem porządkowym (por.: http://semaforek.tk/wiki/index.php/Olszamowice). Zatem moje pytanie jest następujące. Gdzie znaleźć (w jakiej instrukcji np.) informację zawierającą opis tych posterunków (11-SKP, 3-przejazdowy, itp.). Interesuje mnie, co, który oznacza.
-
Numer to część całkowita z kilometrażu. I tak:
-W symulatorze Testowo na kilometrze 17,758 stoi przejazd obsługiwany przez "Post. 17"
-W symulatorze Lisków Miasto na kilometrze 3,460 jest przejazd obsługiwany przez "Post. 3"
Nie znalazłem SKP 11 w Testowie. Chyba coś pomyliłeś.
-
Hmm... to by miało sens, gdyby nie te nieszczęsne Olszamowice. :-\
Semafory samoczynne blokady wieloodstępowej mają oznaczenia jednoznacznie wskazujące, że ustawione są w pobliżu 126 km linii. A jednak jest post.11, a nie 126.
Więc czy na pewno? A jeżeli tak, to od czego zależą wyjątki, takie, jak w Olszamowicach?
-
Tak. To jest posterunek "zwrotniczowski". Służy on w razie "W", w przypadku awarii SBL do stwierdzania końca pociągu. Jest on "w granicy" stacji i to, że stacja leży na danym kilometrze, nie ma tu powiązania z "post 11", jakby był jeszcze jeden "z drugiej strony" zapewne by miał "post 12".
Równie, tak samo mógłby mieć nazwę "post 1".
Tak samo w Krakowie Bieżanowie, strażnica przejazdowa ma miano dawnej wykonawczej i nazywa się "Kbn2". I jest w granicy stacji.
-
Ie–4 (WTB–E10)
-
Ie–4 (WTB–E10)
Nie trzeba szukać po WTB, Ir-1, paragraf 4 mówi o podziale posterunków oraz zasadach numerowania i nazewnictwa.
-
Z resztą - Ie-4 mówi o tym, co będzie budowane od momentu wydania instrukcji tejże, a nie o tym, co już dawno temu wybudowane zostało.
-
No raczej nie bardzo. Przeczytaj instrukcje, to się przekonasz. Trochę rzeczy się zmieniło. Ale większość w stylu numeracji rozjazdów itp zostaje bez zmian, więc można znaleźć uzasadnienia tego co już istnieje.
-
Witam,
również sądzę, że jest to posterunek zwrotniczkowy. Służą one w przypadku awarii pociągu. Warto jednak się upewnić. Chociaż tak
raczej jest.
Dietetyk Renata Zomerska - odchudzanie Wrocław (http://zomerska.pl/)
-
Witam,
również sądzę, że jest to posterunek zwrotniczkowy. Służą one w przypadku awarii pociągu. Warto jednak się upewnić. Chociaż tak raczej jest.
Awarii pociągu? W razie awarii urządzeń, do stwierdzania końca pociągu itp...