Po półtora roku...
W końcu nadszedł ten dzień wyboru szkoły. Dni otwarte, internet, ulotki. Wszędzie to samo: wzrok. No dobra, ale do jakiejś szkoły iść trzeba. Najpierw liceum. No ale zaraz, moment! Co ja będę miał po liceum? Tylko papierek z matury... Po dłuższym namyśle i szukaniu znalazłem takie cudo jak technik urządzeń i systemów energetyki odnawialnej. To był kwiecień/maj. No to papiery poszły... Miałem do wyboru liceum i technikum z tym kierunkiem. Wybrałem technikum.
Wybrałem dlatego, że będę miał większy obszar do manewrowania po technikum (tytuł technika, zawód, matura). Nazwałem to edukacyjną alternatywą życiową.
I teraz pytanie. Czy po skończeniu tego kierunku istnieje możliwość pójścia na kurs na ISDRa, nastawnicznego, maszynistę itp.?

Tu nie chodziło o postawienie lokomotywy tylko wkolejenie składu.

Wszystko się da naprawić. Tu nie ma GAME OVER.
Poproszę sav'kę.

Ale to naprawdę wszystko jest ujęte nie dosyć, że w SWDR to jeszcze w dodatkowych informacje do rozkładu jazdy.

A te semafory na Zachodniej S201, S202 itd. to co one są?

Ale jak to "się zatrzymał"?

Moja wina nie sprawdziłem tego

Jak miałeś sprawić jak nastawnia jest ho, ho, ho i jeszcze dalej? Jak pociąg zatrzymuje się na szlaku to przy tej blokadzie nie ma szans tego zobaczyć. Maszynista powinien poinformować.

Blokada się zwolniła

Jak się zwolniła jak nie miała prawa się zwolnić? Przecież pociąg ten stał na szlaku.

Z tego co opisujesz to jest to wina ISDR'a z Tęczy, który (nie wiadomo dlaczego) zwolnił blokadę bez przejazdu pociągu - błąd programowy.

Daj plik sav z sprzed wypadku i po wypadku. Pobawimy się w komisję 
---
Jak chcesz usunąć skład to po prostu wchodzisz w debugowanie i tam masz "Składy". W nazwa wpisujesz numer składu i naciskasz usuń.

Chodzi o Lisków?
Tam masz takie czarne przyciski z białą główką. Najpierw musisz przytrzymać przycisk od semafora i nacisnąć ten czarny z białą główką. Rozjazdy same się wtedy ułożą i wyświetlisz sygnał.