@MaK_86, rozumiem, telefoniczne już zgłosiłem i działa. Pytanie czy jeśli przy najbliższym pociągu od strony Liskowa użyję przycisku dKo blokada zacznie funkcjonować jak powinna. Z tego co zdążyłem stwierdzić, to odpowiedź brzmi "tak"

Mam problem z którym nie do końca mogę sobie poradzić. Sytuacja wygląda tak: pociąg z Wilamowic zbliżał sie do Testowa, więc ustawiłem przebieg, wszystko zadziałało OK poza tym, że nie wyświetlił się sygnał na semaforze. Pierwsze co sprawdziłem to usterki i oczywiście przy semaforze T znalazłem usterkę zdaje się czujnika przytorowego. Z rozpędu zamiast wyciągnąć przycisk dKo wpuściłem pociąg na Sz i tutaj pojawił się problem: blokada znajduje się w takim stanie jak w przypadku jazdy pociągu w stronę Testowa i za nic nie mogę jej zwolnić, a co za tym idzie ułożyć przebiegu. Wiem, zawaliłem, ale czy na taką ewentualność jest przewidziana możliwość awaryjnego zwolnienia blokady?