1
Starzyny / Odp: Problem z blokadą Starzyny - Psary
« dnia: 20 Marca 2023, 16:36:11 »
Faktycznie nie ten plik wgrałem
Nie wiem co zepsułeś , ale fakt, blokada nieodwraca się
Nie wiem co zepsułeś , ale fakt, blokada nieodwraca się
Pokaż wiadomości
Ta sekcja pozwala Ci zobaczyć wszystkie wiadomości wysłane przez tego użytkownika. Zwróć uwagę, że możesz widzieć tylko wiadomości wysłane w działach do których masz aktualnie dostęp.
2
Starzyny / Odp: Problem z blokadą Starzyny - Psary
« dnia: 17 Marca 2023, 22:36:40 »
Jak się zapytasz o wolną i po wyciągnięciu żółtego i wybraniu wbl to blokadę odwróci, 3603 akurat to do koniecpola jedzie więc nie ma potrzeby odwracać z psar
3
Wilkowice Bystra / Odp: Pociąg 77661
« dnia: 19 Grudnia 2022, 11:10:42 »
Może jechał przed/po planie , przeanalizuj cały wyciąg,z zamieszczonego fragmentu niewiele pomożemy
4
Ruch kolejowy / Odp: Semafor wyjazdowy
« dnia: 03 Czerwca 2022, 15:33:36 »Wiem, że to zabrzmi dziwnie, ale czytamy od góry do dołu. W bloczku wpierw mamy informację o pominięciu semafora z sygnałem "stój", a dopiero później rubrykę 4 o jego unieważnieniu. By mechanik nie miał wątpliwości co do kolejności (nie doczytał, nie zrozumiał itp.), to wpierw S na unieważnienie wskazań semafora i to przyjmuje do wiadomości w pierwszej kolejności, a następnie jak już będzie wiedział, to drugi S na pominięcie semafora unieważnionego, jak przy sygnale "stój". Papier jest cierpliwy, a w razie W, ja jestem chroniony.Czyli tak S z informacją o nieważności sygnału zezwalającego razem z informacją o tym że przed semaforem ustawiono tarczę D1. Tak to jest obligatoryjne. A mówisz o drugim rozkazie jak przy klasycznym zezwoleniu na przejechanie semafora czyli N z dz. 2 na wyjazd na tor lewy.Nie. W pierwszym poście napisałeś, że "Wyjazd odbywa się na tor prawy.(nie wnikam czy sytuacja realna)", to też j/w.
Tak mam rozumieć ten drugi rozkaz?
Witam , moje trzy grosze....
1. Unieważniłeś semafor d1 więc jest cokolwiek tam jest wyświetlone jest nieważne i ..
2. S na przejechanie obok d1 i to wszystko.
Pozdrawiam
5
Lisków (stara wersja symulatora) / Odp: Odstęp Tęcza odst. - Wilamowice
« dnia: 17 Maja 2022, 23:06:54 »Albo odnajdź autosave z tym poc. i spróbuj raz jeszcze od tego momentu, swoją drogą ten autosave bardziej by chyba pomógł niż ten co wrzuciłeś. [ moim zdaniem ]
Tylko ten pociąg był jakieś 5h wcześniej niż obecny stan
Zauważyłem, dlatego z autosave`a można coś naprawić , jest w katalogu autozapis i tam z są zapisy z godź:min i musisz go wyłowić. Nic więcej w tej chwili nie poradze a już na pewno z załaczonym [ obecnie ] stanem
6
Lisków (stara wersja symulatora) / Odp: Odstęp Tęcza odst. - Wilamowice
« dnia: 17 Maja 2022, 22:42:44 »
Albo odnajdź autosave z tym poc. i spróbuj raz jeszcze od tego momentu, swoją drogą ten autosave bardziej by chyba pomógł niż ten co wrzuciłeś. [ moim zdaniem ]
7
Lisków (stara wersja symulatora) / Odp: Własny posterunek
« dnia: 17 Maja 2022, 20:00:03 »
Uaktualniam , FAQ pkt 9 , proszę : https://www.symulator.isdr.pl/faq.php#q9
8
Lisków Miasto (stara wersja symulatora) / Odp: Wagony nie chcą się przeładować
« dnia: 04 Listopada 2021, 12:38:37 »
Cześć, z save`a wynika, iż upłynęła zaledwie godzina od przybycia poc do stacji, jak więc doliczyć czas na podzielenie i podstawienie to zapewne wyjdzie ,że grupa stoi tam mniej niż godzinę...
Zalecam trochę cierpliwości, już dawno nie grałem ale pewnie i ze trzy godziny mogą tam postać, zostaniesz powiadomiony stosownym komunikatem.
Pozdrawiam
Zalecam trochę cierpliwości, już dawno nie grałem ale pewnie i ze trzy godziny mogą tam postać, zostaniesz powiadomiony stosownym komunikatem.
Pozdrawiam
9
Testowo / Odp: Problem z pociągiem 63222
« dnia: 31 Sierpnia 2021, 12:50:28 »
Przy tak skromnym opisie, braku save , niestety nikt z nas nie posiada szklanej kuli.
10
Lisków (stara wersja symulatora) / Odp: Lisków stara wersja
« dnia: 09 Sierpnia 2021, 12:57:40 »
Link jest tu : https://isdr.pl/index.php/topic,298.0.html i działa 
11
ISDR - Tematy ogólne / Odp: RSP-UZK
« dnia: 31 Lipca 2021, 20:17:20 »Robiłem tak, ale system automatycznie anulował polecenie zerowania :/
Potwierdzałeś zerowanie w dodatkowym oknie, brak pociągu w strefie lub na podejściu ( jak w instrukcji ) i system sam anulował? W takim razie znalazłeś bug-a .
12
ISDR - Tematy ogólne / Odp: RSP-UZK
« dnia: 31 Lipca 2021, 11:55:50 »
https://www.symulator.isdr.pl/download/dokumentacja.pdf 2.6.2.3. Sygnalizowanie i potwierdzanie usterek a kilka wersów wyżej jest o zerowaniu
13
Ruch kolejowy / Odp: Tor lewy i cofanie
« dnia: 09 Maja 2021, 21:00:15 »... ale na semaforze może być w24 nieoświetlony ...
Wybacz, ale to, co widać na fotografii, NIE MA NIC WSPÓLNEGO Z PRZENOŚNĄ NIEOŚWIETLONĄ TABLICZKĄ, a jest skrzynką z ledowym wyświetlaczem wskaźnika.
Masz rację, nie zauważyłem linku do fotografii. Nie było tematu.
14
Ruch kolejowy / Odp: Tor lewy i cofanie
« dnia: 08 Maja 2021, 20:22:57 »A jednak taka sytuacja się zdarzyła.
Informacja od dyżurnej o jeździe na tor lewy była, droga była ułożona na tor lewy, semafor podany, a wskaźnika W24 brak. Nawet nie mignął.
Proszę o nazwę posterunku.
Podg. Gajewniki
Witam, niezauważyłem by wcześniej ktoś poruszył tą kwestie, ale na semaforze może być w24 nieoświetlony, ważny w porze dziennej i może taki jest właśnie zastosowany [ nie byłem już długo w gajewnikach więc niepamiętam teraz ]
Pozdrawiam
15
Lisków (stara wersja symulatora) / Odp: Terminologia
« dnia: 14 Listopada 2020, 21:31:31 »
Witam,
To dorzucę moje 3 grosze
http://logistykakolejowa.pl/instrukcja_ir9_logistykakolejowa.pdf
par.2 pkt 9
Natomiast " wybijanie" jest terminem lokalnym , choć powszechnie stosowanym
Pozdrawiam
Witam.To jest właściwa terminologia stosowana na kolei.
Nie mogę się niestety w 100% z kolegą zgodzić. Nie dawało mi to co napisałeś spokoju (bardziej przez to, że pracując na koleji już trochę czasu nie spotkałem się nigdy z taka terminologią, niż żeby Ci udowadniać że nie masz racji). Pracuję na koleji w Łodzi. Popytałem współpracowników, którzy pracowali jeszcze za czasów "wspólnej koleji". Byli to i maszyniści i ustawiacze i rewidenci, a nawet dyspozytorzy (trakcjyjni i stacyjni) oraz dyżurni ruchu. Tylko rewidenci podpowiedzieli mi, że mieli styczność z takim terminem w momencie kiedy dokumenty pociągowe przychodziły z innego zakładu (rejonu Polski), np. ze śląska. Wspomnieli też, że mieli z takimi dokumentami trochę kłopotu, bo rewidenci z tego zakładu pisali gwarą śląską, więc mieli problem z dojściem o co w tych opisach chodzi.
Podsumowując w centralnej Polsce nie istnieje taki termin jak "wybijanie wagonu". U nas używa się określenia, że taki wagon się "wystawia ze składu" i u nas jest to termin poprawny.
Oczywiście nie zaprzeczam, że termin "wybijania wagonu" nie jest używany i może być właściwą terminologią, ale lokalnie lub w jakimś kolejowym środowisku zawodowym, ale nie jest to termin ogólnopolski.
Pozdrawiam.
To dorzucę moje 3 grosze
http://logistykakolejowa.pl/instrukcja_ir9_logistykakolejowa.pdf
par.2 pkt 9
Natomiast " wybijanie" jest terminem lokalnym , choć powszechnie stosowanym
Pozdrawiam