Aha, znalazłem powód: zauważyłem, że w ISDR brakuje zespołów EN64, i EN77 (prowadzące poc. 33389, 33391 i 33393). Nie wiem, dlaczego Paweł Okrzesik (@Paweł) nie zauważył takich braków taborowych.

Witam,

Pociągi zbliżające się do stacji/posterunku wołają o wjazd w przypadku jego braku i to jest super

Obsługując różne posterunki/stacje a Kraków w szczególności , mocno brakuje mi wywołania przez pociąg oczekujący na wyjazd.
Kraków lub inne stacje o dużym natężeniu ruchu a w symulatorze , zwiększonym obciążeniem użytkownika tj. duży ruch manewrowy , łączenia lub podziały składów, wymiany lok. (niezautomatyzowany) , w moim przypadku, doprowadza do " zapomnienia" i niewyprawienia pociągu o czasie.
Wiem , że jest to podstawowym obowiązkiem Dyżurnego , jednakże podejrzewam , że w Krakowie , na zmianie , jest więcej niż jedna osoba, co w naturalny sposób rozkłada obciążenie pracą.

Wariant uniwersalny dla wszystkich posterunków może wyglądać następująco:
1. Poc. pasażerski , jadący przed/zgodnie/po z planem/ie , bez zatrzymania na posterunku - wołanie/zapytanie o wyjazd podczas przejeżdżania obok sem wjazdowego/drogowskazowego (*zależnie od budowy stacji/post.)
2. Poc pasażerski , jadący zgodnie/po planem/ie , z zatrzymaniem - wołanie o wyjazd w przypadku jego braku , o czasie odjazdu.
3. Poc pozostałe , po upływie 10/15min od zatrzymania.

Wymagałoby to też dodanie , w radiołączności , odpowiednich komunikatów np.
a) "brak wyjazdu" [opis] brak dojścia/sprzeczny przebieg/układa się/brak przebiegu*dot poc. innych niż pasażerskie dla niekomplikowania tematu
b) "wyjazd podany"

Przydatność jak i możliwość dodania tej funkcji zostawiam w gestii osób zaangażowanych w rozwój symulatora i jest to tylko moja luźna sugestia która nie musi być uwzględniana.
Pozdrawiam
Tomasz

W SWDR są podane tory na które przyjeżdżają dane pociągi.
Raczej nie jest tak wszędzie, ale na przystankach Warszawa Praga, Toruńska, Żerań i Płudy (do niedawna na stacji Łowicz Główny) są specjalnie wyznaczone osoby, które zapowiadają pociągi, a one korzystają już z innych systemów.

Pozdrawiam, Alex Kiełbasiński.

Summa summarum prawda, dość rzadko się zdarzają 
Ale jednak, fajnie by było jakby choć jeden mógł o planie wyjechać

Z tego co zauważyłem, pociągi kierowane na plac ładunkowy (np. 514007) podzielone są na dwie grupy wagonów (2x200m lub 2x300m, nie pamiętam dokładnie). Problem jest w tym, że przez wzgląd na długi czas rozładunku wagonów (+-12h) i konieczność rozładowywania każdej grupy pojedynczo, nie ma możliwości aby te pociągi wyjeżdżały planowo.
Jest to błąd? Czy może ja robię coś nie tak?