Jeżeli gratulacje, przytoczony przepis i przytoczony cytat (swoją drogą jest jakiś "z jednego zdania wyrwany" kontekst głupoty?) uważasz za komentarz, to rzeczywiście gratulacje za wybór filmów uzasadnione.

Oj już wolałbym filmy Piątkowskiego oglądać.

Gratuluję wyboru. Oto cytat z jednego "wykładu" Michała Piątkowskiego, który nie wie, gdzie kończy się szlak z samoczynną blokadą liniową oraz nie zna zapisu paragrafu 5, ust. 2 instrukcji Ie-1 (E-1): "Zabrania się stosowania sygnalizatorów powtarzających na szlakach z blokadą samoczynną."
Cytat: "Semafor wjazdowy nie jest semaforem SBL więc nie widzę przeszkód aby do semafora wjazdowego mogły się odnosić sygnalizatory powtarzające zwłaszcza, że maszynista wie mijając semafor z W18, że już semaforów SBL nie spotka."
Pozostawiam bez komentarza.

ewentualnie można ten kanał zobaczyć : https://www.youtube.com/@KOLEJmirmur2/videos

Doprawdy trudno nazwać rzetelnymi produkcje tego pana, który np. w odcinku poświęconym rozjazdom krzyżowym pojedynczym zamieszcza wykonany przez siebie taki rysunek:

Cytat: KjetPL w 23 Marzec 2025, 15:34:27

Dużo jest torów drewnianych? Niby gdzie? Tor z drewna widziałem raz, szyny pękły po przejechaniu wózkiem torowym 5 razy…

Yyyy okej. Słyszałeś o czymś takim jak dowód anegdotyczny? Katowice i szlak Zawiercie-Sosnowiec Główny-Katowice-Brynów, miejscami na lk 137, sporo linii towarowych na śląsku. Przez "dużo" mam na myśli "zauważalnie dużo" a nie "większość".

Tylko ja cały czas miałem na myśli szyny drewniane, o które pytał autor wątku.