Tak, da się zaprojektować własny pulpit. ALE nie będzie obsługiwany przez symulator  . Jedyne co można zrobić do symulatora, to własny rozkład jazdy. Edytor jest prosty, a instrukcja czytelna i przystępna.
 W sumie, to jak idą prace nad nową wersją? Fajnie by było jakby był jakiś devblog, no ale rozumiem że nie każdy twórca lubi jak ktoś patrzy mu na ręce

Witam!
Mam podobny problem, tylko że na linuxie (Kubuntu + najnowszy wine) i polskie znaki są wszędzie, tylko nie w zakładce "łączność". Konkretniej w oknach telefonu i radia. Ktoś miał podobną historie? Jakieś pomysły jak temu zaradzić? 

Tylko że usterka usunięta ale nadal nie mogę zwolnić blokady. Nawet wjazdu nie mogę podać z tego semafora. Czy zostałem skazany na wieczne TZP i Sz?
EDIT:
Przejechał pociąg na Sz i się zwolniła blokada. Skomplikowane to jest :/

Cytat: Meril w 01 Kwiecień 2018, 13:20:16

Są tam zwrotnice sprzężone 27 i 28, 27 z toru 1 na 2, 28 z 2 na 1.

Gwoli ścisłości, to są dwa szlaki jednotorowe, więc oba tory są nr 1.

A to nie jest tak że skoro tory są za semaforem wjazdowym to są to tory stacyjne? Przynajmniej tak myślałem 

Cytat: Meril w 01 Kwiecień 2018, 13:20:16

Czy zrobiłem to dobrze? Co powinienem zrobić w takiej sytuacji? (Nie chodzi o rozprucie)

Ponieważ to są rozjazdy sprzężone, to najlepiej, właśnie dla ominięcia takich sytuacji, korbować oba do położenia jednolitego, czyli plusowego lub minusowego.

Tylko jak miałem przekorbować oba rozjazdy na + gdy nr 28 mogłem tylko ustawić na - albo pośrednie?

Cześć!
Na wstępie dodam że jestem laikiem i mogę niektóre terminy mylić lub poprzekręcać. Do rzeczy: Testowo 31.03.2018r Dyżuny Meril. Są tam zwrotnice sprzężone 27 i 28, 27 z toru 1 na 2, 28 z 2 na 1. Spotkała mnie usterka zwrotnicy 28, nie chciała się przełączyć na + (ciało obce?) Na pulpicie czarne zwrotnice, w terenie 27 (+), 28 (...), w usterkach pokazane "usterka/b.n". Zresetowałem bezpieczniki, zgłosiłem usterke. Przestawiłem na -, droga utwierdzona, pociąg z liskowa przejechał bez problemu. Ale potem przyjechał pociąg z Borek po torze 1. Przekorbowałem 28 na plus, założyłem zamek/spone i wpuściłem pociąg na Sz. Ale nie wiem dlaczego ten pociąg rozpruł zwrotnice, skoro zwrotnica była poprawnie ułożona. Czy zrobiłem to dobrze? Co powinienem zrobić w takiej sytuacji? (Nie chodzi o rozprucie)

PS. Przydałby się jakiś temat najlepiej przyklejony dla pomocy dla nowych graczy, by nie trzeba było zakładać nowego tematu dla 1 czy 2 odpowiedzi

Cześć! Grając w Liskowie zawiesiło się AI i nie wysyła pociągów. Wszedłem w debugowanie by zobaczyć co jest grane i tu jest mój problem. Nie mogę znaleźć instrukcji ani pomocy do tego okienka. Jest wiele skrótów i oznaczeń których nie umiem rozszyfrować. Czy jest gdzieś dostępna instrukcja obsługi debuga? Na forum znalazłem tylko pojedyncz szczątkowe wzmianki które mnie nie usatysfakcjnowały 

Cześć jestem tu nowy, pewnie pewnych rzeczy nie ogarniam, więc prosze o wyrozumiałość. Do rzeczy:
Coś mi nie pasuje z pociągami 11271, 2260, 22172, 2265.
11271 to ET22 (na 22172) i SM42 i wagony (2260) z Testowa do liskowa.
2260 jedzie z powrotem do testowa...
2265 to wagony z testowa, na 22172 (Przy okazji jest błąd w swdr bo jest relacji lisków-testowo, gdy przyjeżdża z testowa)
Które 22172 z powrotem zawozi do testowa.
Moje pytanie jest takie: Po jaką cholere te wagony jeżdżą w te i nazad? Nie potrafie tego pojąć