Witam
Chciałem pobrać z Pobieralni ostatnią wersje stacji Lisków. Niestety strona z linku nie otwiera mi się (wyskakuje na chwile "bez nazwy" i od razu się zamyka). Czy jest jeszcze możliwość pobrania Liskowa a jeśli tak to skąd?
Pozdrawiam.

Jak idą pracę przy nowych posterunkach? Czy w tym roku jest szansa na premierę jakiegoś posterunku? Posiadam służbowe rj pociągów towarowych zeszyty 321.z lat 1997-2006 oraz pasażerskich dla odcinków Jaworzno  Ciężkowice -Kraków Główny.  (2005-2009Może mógłbym chociaż pomóc przy rozkładach jazdy.

Raczej nie ma możliwości obejścia tego.

Jeśli w lewej głowicy rozjazdowej jest rozjazd krzyżowy podwójny, to wypada go prawidłowo opisać...
Jeżeli tor 1 jest torem przebiegowym (po torze tym odbywają się zoragnizowane przebiegi pociągowe), to sprzężenie zwrotnic rozjazdów 1 i 2cd wynika wprost z konieczności zastosowania ochrony bocznej dla przebiegów pociągowych po torze 1 (paragraf 37 instrukcji Ie-4(WTB-E10). Ochrona ta polega na tym, że w czasie gdy po torze 1 odbywa się zorganizowany przebieg pociągowy (z podaniem sygnału zezwalającego na odpowiednim semaforze), zwrotnica 2cd rozjazdu krzyżowego podwójnego 2 musi kierować z torów 3 i 5 w kierunku toru 7 (położenie zwrotnicy 2ab nie ma znaczenia w omawianej sytuacji). W usrk przekaźnikowych sprzężenie takie uzyskuje się przez taką konstrukcję obwodów elektrycznych sterujących zwrotnicami 1 i 2cd, że przy pomocy jednego przycisku steruje się równocześnie położeniem zwrotnicy rozjazdu 1 i zwrotnicy rozjazdu 2cd.
Numeracja zwrotnic rozjazdów jest dokonywana zgodnie z rosnącym kilometrowaniem, na rysunkach i planach od lewej do prawej strony. Pierwsza napotkana para zwrotnic na rozjeździe krzyżowym podwójnym otrzymuje miano "ab", następna "cd". Odwzorowanie rozjazdu krzyżowego podwójnego na pulpicie kostkowym AC-20 odwraca tą kolejność. Strzałka wskazuje kierunek kilometrowania zgodnie z przyjętą zasadą.
Może teraz, z dodatkową ilustracją będzie łatwiej...

czyli nie ma mozliwosci samodzielnej naprawy?