Witam serdecznie wszystkich.
Mam takie pytanie, która z instrukcji mówi o tym iż w tory muszą iść dwie osoby?
Nie wiedziałem, że w tory można wejść :O
oj nie czepiaj sie,
szukam odpowiedzi na moje pytanie ze samemu nie wolno wychodzic w tory, np monterowi czy tez drogowcowi.
Dla mnie bezsens, ale może jakieś instrukcje to potwierdzają, wszak nijak ma się to do rzeczywistości. Przecież jak dyżurny, czy nastawniczy siedzi sam na nastawni i ma obowiązek smarowania i oględzin rozjazdów, to co ma zrobić?
no właśnie gdzieś kiedyś czytałem, ze dyżurny czy nastawniczy wychodząc na oględziny jest zobowiązany nastawić sygnał stój na semaforach, wiec jest tu jakieś wyjście aby wyjść w pojedynkę ale jak to się ma do tego gdy w tory chce wyjść monter w pojedynkę?
Cytat: jezior w 12 Marzec 2012, 19:04:56
no właśnie gdzieś kiedyś czytałem, ze dyżurny czy nastawniczy wychodząc na oględziny jest zobowiązany nastawić sygnał stój na semaforach, wiec jest tu jakieś wyjście aby wyjść w pojedynkę ale jak to się ma do tego gdy w tory chce wyjść monter w pojedynkę?
Monter nie powinien iść w pojedynkę. No chyba, że na jakieś mega boczne tory. Jak dyżurny ma nastawić stój? Raczej się same nastawiają po przejeździe ;) No chyba, że kształty....
Często jednak kadrowe sytuacje zmuszają do takich sytuacji... po to są wtedy radia i kontakt z dyżurnym, który informuje o przejeżdżającym pociągu... No właśnie czasem informuje, zamiast zapytać czy u nas wszystko OK jak idziemy w pojedynkę....
Więc przepisy przepisami, ale praktyka jest inna :(
wiem ze praktyka jest inna bo sam bylem monterem automatyki ale nie pamiętam który przepis mówi o braku zgody na samodzielne poruszanie się po torach czynnych a szczególnie głównych.
Cytat: jageer w 12 Marzec 2012, 20:18:43
... Jak dyżurny ma nastawić stój? Raczej się same nastawiają po przejeździe ;) No chyba, że kształty....
Jest też coś takiego jak samoczynność przez/w stacji
To raczej ma znaczenie w przypadku pracy przy urządzeniach WN, gdzie musi Cię ktoś asekurować i w razie czego (porażenia prądem) udzieli Ci pomocy. Tak mówi BHP (np. maszynista nie może zgodnie z BHP samemu wchodzić do szafy WN).
No o samoczynności zapomniałem 8)
Co do wyjścia na główne to raczej żaden monter się tak nie wypuści, zawsze ew bierze sobie kogoś - nawet z drogowych czy coś, chociaż, zależy jak mówię od sytuacji i posterunku ;)
Np w Płaszowie nie ma opcji, żeby monter poszedł sam na główne...
Ziomal, a jak ma usterkę na szlaku i np. chce naprawić to co? Kierownika pociągu woła do maszyny? Gorzej przy towarze :)
To co w praktyce się wyprawia to jest inna bajka.
Cytat: ZiomalCl w 13 Marzec 2012, 11:51:09
To co w praktyce się wyprawia to jest inna bajka.
No to fakt, wchodząc do WN nie powinien cie kopnąć prąd.... 3kV ;) tak niby jest zabezpieczona. Jak wspomniałeś praktyka rzadko pokrywa się z teorią ;)
Zresztą jak to się mówi "W drewnianym kościele spadnie Ci cegła na głowę" ;)
Proszę przytoczyć konkretne punkty konkretnych instrukcji, które mówią o tym.