Zrobiłem parę poprawek, lecz nie pamiętam co pan Piotr Paweł wspominał, ponieważ nie mogę znaleźć jego odpowiedzi. Pamiętam że było coś o tym dlaczego są tu sygnały powtarzające, więc odpowiadam: tory (1, 2, 3, 6, 7, są długie (około 1,5km), więc we mgle ciężko będzie zobaczyć sygnał wyświetlany na semaforze z peronu. Na torach 4 oraz 5 przesunąłem sygnały powtarzające w bardziej logiczne miejsce - przed zakrętem. Dołączyłem tor 5 do peronu pierwszego, oraz utworzyłem peron 3, przy torze ósmym, aby pociągi jadące linią 237 mogły się krzyżować. Zmieniłem zwrotnice 17 i 19 na zwrotnice nieuzależnione. Przedłużyłem izolację za zwrotnicę 12.

Może nie jest najlepszym schematem, ale robiłem posterunek z niego

Niedokończony pulpit fikcyjnej stacji Góra Kamarska Główna, robię pierwszy raz takie coś i odrazu mówię:
1. Wiem, raczej jest to tragiczne
2. Wiem, że nachylanie nad tym pulpitem może byc nazywane sportem
3. Nad blokadą do GKs pozbędę się tych przycisków
4. Na kostce 8x5 na lewym pulpicie pozbęde się tych liter