To chyba efekt tego, że zaczynasz symulację o 00:00 i pociągi do  chyba 00:45 nie pojadą.

Niedawno znajomy mówił, że stała sobie Energetyka ze stonką na boku i czekali sobie bo coś przepuszczali. No i dyżurny ustawił drogę, poświecił semafor a oni nic. Woła, woła – zero odzewu. Za jakiś czas jechał towar z przeciwka no i dyżurny uprzejmie poprosił maszynistę o to, żeby się zatrzymał i popatrzył czy ktoś tam w środku jest. Po chwili się okazało, że załoga ze stonki sobie smacznie spała. Czasami posterunek obok jak jest jakaś stójka a jedzie towar w tamtym kierunku, to dyżurna bierze na bok i mówi przez radio że maszynista może sobie odpocząć (jak jest już dość późno) bo jakiś dłuższy postój, więc sobie nie wyobrażam, żeby mechanik przez 2-3 godziny nie zmrużył oka, gdy stoi na stacji gdzieś o 1-2 w nocy. A jak jest z TV na lokomotywach? Ostatnio dyżurny woła mechanika, mechanik się głosi a tutaj czołóweczka z W11 leci do radia. Nie wiem czy to był jakiś dzwonek czy coś ale gadał coś jeszcze potem przez radio i było słychać znajome melodie z reklam.

http://radioscannerpolska.pl/strony/sluzby/pkp.html wszystko podane jak na dłoni, co, jakie miasto jaka częstotliwość.

Problem polega na tym, że tam są podane częstotliwości dla kanałów pociągowych i tam jeden manerwowy, dypozytorski etc. Koledze chodziło bardziej o częstotliwości na których działają np. bocznice. Nie każda bowiem działa na 150.200 MHz.

TEFAMA wysyła pociągi, jak zaczyna się od godziny 00:00.

OK, semafor miał chyba chwilowy kryzys, już ładnie świeci ;-)

Nie mogę podać semafora G. Nie ma usterki, Blok jest wolny i zwrotnice prawidłowo ustawione.
I pociągi nie wyjeżdżają z tefamy

Co do semafora to nie potwierdzam, a co do TEFAMY to zgłaszałem.

Maszyniści zazwyczaj uważają się za hrabiów, więc na nastawnie ci nie przyjdą Albo podyktuj przez radio, albo zanieś im do lokomotywy.

A to u mnie jest wręcz przeciwnie, pchają się do tych pań dyżurnych kolejkami

Będę zmierzły ale prosiłbym dobrą duszyczkę o wrzucenie pliczku .roz