Ostatnie wiadomości

Strony: [1] 2 3 4 ... 10
1
Ruch kolejowy / Odp: Pociągi towarowe
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Paweł dnia Dzisiaj o 16:16:55 »
Przewozy masowe dotyczą przewozu jednego rodzaju ładunku, zwykle bezpośrednio między stacją nadającą i odbierającą ładunek (np. węgiel z kopalni do elektrowni). Obejmują także zwrot próżnych wagonów po takich przewozach. Przewozy niemasowe to pojedyncze wagony lub grupy wagonów z różnymi ładunkami, zbierane z poszczególnych lokalnych stacji i bocznic i łączone później w składy jadące na dłuższym dystansie, czasem przeformowywane na stacjach rozrządowych. Organizacja przewozów niemasowych i rodzaje pociągów w takich przewozach z grubsza opisane są tu: https://bsk.isdr.pl/siec_sr.php
2
Inne / Odp: JAK ZROBIĆ WŁASNY PULPIT
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Paweł dnia Dzisiaj o 16:01:58 »
Prace powoli posuwają się do przodu, ale nie podaję konkretów i niczego nie deklaruję, bo już nie raz coś mnie odrywało od projektu na kilka miesięcy i wtedy wszystko jest wstrzymane "do odwołania". Do tego kilka miesięcy temu mocno zmieniła się koncepcja architektury programu.

W nowej wersji działa już symulacja ruchu, urządzeń srk, w trakcie testów jest współpraca z sąsiednimi posterunkami ruchu. Poza tym pozostało do dopracowania trochę detali, które jednak mogą zająć sporo czasu. W pierwszej kolejności pojawi się zapewne Testowo, więc rewolucji na pierwszy rzut oka nie będzie.
3
Ruch kolejowy / Odp: Pociągi towarowe
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Paweł Piotr dnia Dzisiaj o 15:56:48 »
Jeżeli chce się cokolwiek dobrze zrobić, trzeba się na tym znać. Kolej - w tym rozkłady jazdy - to zbyt skomplikowana rzeczywistość, aby ją opisać "łopatologicznie" w jednym poście na forum. Widać, że symulator to dla ciebie wyłącznie zabawka, niestety, aby ją modyfikować według własnego pomysłu - trzeba się zapoznać z wieloma obszernymi tematami. Bo symulator ten w rzeczywistości ZABAWKĄ NIE JEST, w jej potocznym rozumieniu i został zbudowany oraz działa w oparciu o rzetelną wiedzę kolejową.
4
Ruch kolejowy / Pociągi towarowe
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Meril dnia Wczoraj o 23:05:30 »
Cześć!
Tworze sobie RJ do symulatora, ale niestety nie znam się na tym, a wszczególności ruch pociągów towarowych. Nie jestem jakoś związany z koleją. Chce by rj był jakiś sensowny, ale nie wiem czym się różni TN od TM od TL? W internecie znalazłem tylko że masowy, niemasowy, liniowy, ale tak łopatologicznie co znaczy? Z góry dzięki  ;D
5
Inne / Odp: JAK ZROBIĆ WŁASNY PULPIT
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Meril dnia Wczoraj o 15:23:36 »
Tak, da się zaprojektować własny pulpit. ALE nie będzie obsługiwany przez symulator  ;D . Jedyne co można zrobić do symulatora, to własny rozkład jazdy. Edytor jest prosty, a instrukcja czytelna i przystępna.
 W sumie, to jak idą prace nad nową wersją? Fajnie by było jakby był jakiś devblog, no ale rozumiem że nie każdy twórca lubi jak ktoś patrzy mu na ręce :P
6
Inne / Odp: JAK ZROBIĆ WŁASNY PULPIT
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Paweł Piotr dnia 19 Maj 2018, 19:59:41 »
Cytat: kuba07p w 19 Maj 2018, 15:51:37
Cześć czy da się jakoś zaprojektować własny pulpit ?
Co to znaczy - czy da się jakoś? Do czego ma być ten pulpit? Coś bardziej konkretnie...
7
Inne / Odp: JAK ZROBIĆ WŁASNY PULPIT
« Ostatnia wiadomość wysłana przez eReS dnia 19 Maj 2018, 16:45:21 »
Nie wiem czy Ci ktoś odpowie bo temat już był poruszany tyle razy, że to głowa boli 😋
8
Inne / JAK ZROBIĆ WŁASNY PULPIT
« Ostatnia wiadomość wysłana przez kuba07p dnia 19 Maj 2018, 15:51:37 »
Cześć czy da się jakoś zaprojektować własny pulpit ?
9
Urządzenia srk / Odp: Ochrona przeciwporażeniowa w napędach zwrotnicowych
« Ostatnia wiadomość wysłana przez jageer dnia 11 Maj 2018, 20:32:32 »
Cytat: Rocky777 w 11 Maj 2018, 19:51:37
Nic nie wymagam, skąd ciebie taki kąśliwy język jageer zadałem tylko pytanie.

Taką już mam naturę ;) Proszę się nie obrażać. Jeżeli chodzi o same pomiary, to generalnie (jeżeli robisz na PKP-PLK) - powinna zając się tym diagnostyka i do tego powinni mieć instrukcje. Co do badania samych różnicówek, to de facto się z tym nie spotkałem, aby było to badane pod jakimkolwiek kątem, ale moge się mylić, nie pracuję przy utrzymaniu.

Napiszę tak - zgłupiałem i nawet nie wiem czy przy odbiorach urządzeń to sprawdzają....

Ale fakt, uszynienie to bardziej do "wyrównania prądów", że tak napiszę.
10
Urządzenia srk / Odp: Ochrona przeciwporażeniowa w napędach zwrotnicowych
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Rocky777 dnia 11 Maj 2018, 19:51:37 »
Nic nie wymagam, skąd ciebie taki kąśliwy język jageer zadałem tylko pytanie.
Uszynienie związane jest z ochroną w przypadku zerwania trakcji i nie ma raczej związku z ochroną przeciw porażeniową.
Silniki w napędach działają na różne napięcia w moim przypadku mam 400V i wyłączniki różnicow- prądowe, pomiary powinny być robione co rok??? na przypadki rezystancji izolacji i skuteczności wyłączenia.
Strony: [1] 2 3 4 ... 10