TW - zgłaszanie błędów

[rustsaltz]

To nie ma znaczenia ile musialbys czekac. Do czasu odpisow rozjazd musi byc zamykany na spone/zamek

Ja wiem, ale zastanawiam się, czy jest dyżurant

[robert051]

Ok.
Nie tyle błąd co na sunął mi się pomysł taki że pracujesz te 12-godzin. Potem by się robiło "wirtualny odpoczynek" i następna służba była by po bodajże 36 godzinach. Chyba tyle wynosi przerwa między służbami??
Co wy na to??

[Paweł]

Zróbcie sobie grafik i na koniec dyżuru przesyłajcie sobie plik .sav/dzienniki

[rustsaltz]

Miałoby to pewien sens, ale trzeba by jakieś wirtualne szkolenia zorganizować, coby się burdel w książkach nie robił . Mnie osobiście najbardziej w symulatorze "boli" brak drogowców i automatyków. Gdyby tak zrobić okno łączności bazowej i konieczność zgłaszania usterek? Przy okazji byłoby ciekawiej, bo widząc, że np. nie świeci żarówka w pulpicie nie wiemy co się stało.

[Zacha]

Jest to uproszczone. Przynajmniej na montera musimy już czekać. Co do żarówek, najpierw sprawdzasz, czy się nie spaliła

[rustsaltz]

W rzeczywistości byś pewnie czekał do 7.00, plus usunięcie usterki, a w kwestii żarówki to był przykład.

Jest to uproszczone.

Uproszczenia krzywdzą!

[Paweł]

Generalnie wszystko co miało być zrobione jest już zrobione. Teraz już raczej tylko testy i poprawianie błędów, ewentualnie jakieś drobiazgi które łatwo dodać (no i update SWDR) - kiedyś ten program trzeba skończyć, poza tym ciągłe komplikowanie zrobionych już rzeczy może spowodować nieciekawe skutki (patrz AI). Zgłaszanie usterek zostanie takie jakie jest.

[uetam]

To nie ma znaczenia ile musialbys czekac. Do czasu odpisow rozjazd musi byc zamykany na spone/zamek

Ja wiem, ale zastanawiam się, czy jest dyżurant

Są całodobowe dyżury drogowców oraz automatyków

[Zacha]

Są całodobowe dyżury drogowców oraz automatyków

Tia, i jeszcze żeby im się chciało przyjechać do Ciebie w środku nocy

[uetam]

Są całodobowe dyżury drogowców oraz automatyków

Tia, i jeszcze żeby im się chciało przyjechać do Ciebie w środku nocy

To jest ich praca i jeżdżą nawet do przepalonych żarówek.

[rustsaltz]

Gdzie Ty robisz? . Choć może kwestia ludzi, u nas przepalona żarówka to jest zawiadomienie SOK o kradzieży...

[jageer]

Haha  Generalnie na Prokocimiu jest tak, że jak automatycy całą noc siedzą i nic nie zrobią to jest dupa. Sztucznie, gdzieś jadą na jakąś nastawnię i wpisują do zeszytu, że coś zrobili. Bo jak się nie dzieje nic, czyli jest OK to jest źle 
Zresztą, chłopaki się dogadali i mają najlepszy pakiet cyfry + i wygodne łoża 

[uetam]

Haha  Generalnie na Prokocimiu jest tak, że jak automatycy całą noc siedzą i nic nie zrobią to jest dupa. Sztucznie, gdzieś jadą na jakąś nastawnię i wpisują do zeszytu, że coś zrobili. Bo jak się nie dzieje nic, czyli jest OK to jest źle 
Zresztą, chłopaki się dogadali i mają najlepszy pakiet cyfry + i wygodne łoża 

A co niby maja robic w nocy gdy nie ma usterek nigdzie? Generalnie rzadko sie zdarza by siedzieli cala noc bo albo jakas SSP padnie albo jakas zajetosc itd

[robert051]

Paweł wiesz że ten pomysł z wymianą sav-ami i dokumentacją nie jest głupi.
Można by go wcielić w życie.

[Zacha]

... dokumentacją ...

Dane poufne - nie wolno udostępniać osobom trzecim