Paragraf 16, ust. 2 instrukcji Ie-4 (WTB-E10):
Tarcze ostrzegawcze należy ustawiać (...) przed semaforami wyjazdowymi z torów, po których przejeżdżają pociągi bez zatrzymania. (...).
Paragraf 16, ust. 4 instrukcji Ie-4 (WTB-E10):
Sygnały na tarczy ostrzegawczej kształtowej ustawionej przy semaforze wjazdowym lub drogowskazowym odnoszą się do wszystkich semaforów, do których może dojechać pociąg na sygnał zezwalający podawany na tym semaforze (wjazdowym lub drogowskazowym).
Zatem wskazania sygnałowe kształtowej tarczy przelotowej (tutaj Ot 2 i Ot 3) będą realizowane dla wszystkich możliwych przebiegów bez zatrzymania, ujętych w tablicy zależności dla danej stacji.