Witajcie. Zdążyłem się zorientować, że jeśli w pobliżu bocznicy nie ma posterunku ruchu/pomocniczego, to wjazdy i wyjazdy mogą być prowadzone na sygnały zastępcze - jeśli w rejonie występuje sygnalizacja. Jednak zastanawia mnie inna kwestia i nie potrafię znaleźć o tym informacji - Jeśli stosowny zapis istnieje to wystarczy jak ktoś napisze o tym fakcie, a znajdę wtedy, choćbym miał całą Ir-1 przeczytać od a do z wzdłuż i w poprzek. Czy pociąg jadący od stacji A, może wykonać prace na bocznicy i wrócić do stacji A? Czy jednak musi udać się do stacji B, aby móc dopiero wrócić do stacji A?
