Jakiś nowy rozkład jazdy

[MaKu]

Ja mówiłem o ogólnych liniach w kraju, skoro padło pytanie odnośnie ET41.

[Zacha]

Generalnie długość pociągu nie powinna być większa niż długość rzeczywista torów głównych na najkrótszej stacji na drodze przebiegu, ale to tylko teoria...

[djuzi]

Niestety. Na domiar złego często zadeklarowana długość składu w SWDRze nijak się ma do faktycznej jego długości. Wówczas mamy taką sytuację, że ISDR sobie sprawdza w SWDRze długość pociągu, żeby przyjąć go na odpowiednio długi tor. Pociąg wjeżdża, podciąga pod sam semafor, a tu przebieg nadal nie zwalnia...

[Paweł]

Myślałem o podawaniu długości, masy i serii pojazdu trakcyjnego w symulatorze, ale nie mam pomysłu gdzie by to można było wsadzić. W zasadzie wszystkie te parametry można by wyciągnąć z zapisu zestawienia składu, choć może lepiej by było je wprowadzać ręcznie (max długość/brutto zamiast wartości rzeczywistych).

[MaKu]

Myślałem o podawaniu długości, masy i serii pojazdu trakcyjnego w symulatorze, ale nie mam pomysłu gdzie by to można było wsadzić. W zasadzie wszystkie te parametry można by wyciągnąć z zapisu zestawienia składu, choć może lepiej by było je wprowadzać ręcznie (max długość/brutto zamiast wartości rzeczywistych).

IMHO
Jeżeli jest jeszcze coś, co poprawiłoby realizm, to zwiększenie komunikacji z maszynistą.
Coś w stylu: "Testowo, można na skład", "Elektryk z 888888 gotowy do przestawienia". Na obecną chwilę trzeba robić za ustawiaczy i myśleć za mechaników.

[Paweł]

Na obecną chwilę trzeba robić za ustawiaczy i myśleć za mechaników.

Niestety tak najprawdopodobniej pozostanie, bo automatyzacja łączenia/rozłączania i manewrów jest zbyt kłopotliwa do zrobienia, natomiast maszyniści w symku z reguły nie wiedzą co i kiedy mają dalej robić, ponieważ rozkład nie zawiera sztywnej definicji przejść czy obiegów (i chyba lepiej tego nie komplikować). W przypadku gotowych składów pasażerskich, np. EZT (z nadanym już numerem pociągu - inaczej dany skład nie wie czym jest) mogę najwyżej spróbować zrobić zgłaszanie się do podstawienia przed godziną odjazdu.

[piotpal]

Może w wypadku już jednak warto przestać gonić za realnością? Trzeba po prostu przyjąć, że AI maszynista nigdy nie będzie zachowywał się jak człowiek.

[dawid plk]

Załączam swój rozkład jazdy z Łobzowa duży ruch!!!, numery pociągów są prawdziwe relacje poć. towarowych są wymyślone nie ma tu żadnych manewrów, poć pasażerskie przepisane z rj 2010/2011. do borku wysyłamy tylko poć do i z Balic nic więcej. to mój pierwszy raz więc mogą być pewne niedociągnięcia dlatego nie bijcie mocno może wam się spodoba rj w godz. od 3:50 do 16:30,życzę udanych służb.

[dawid plk]

Poprawka do wczorajszego rozkładu od 3:50 do 16:30 wszystko tak jak byŁo ALE rano przyjeżdza do nas zdawka z węglarkami pod rampe zostawia je a cysterny które też przywiozła wiezie do ślemienia, dodano towarowe do borku są to tylko relacje do i z Kr.Nw.Huty., rozkład od 16:30 do 3:50 to rozkład który obowiązuje od wrzesniowej poprawki rj czyli jest prawdziwy z wyjatkiem relacji towarowych, różni się czasem kilkoma minutami od rzeczywistości ale to przez jednotor do Liskowa  Miłych służb

[MiKol91]

Witam. Mam takie pytanko. Czy ma ktoś jakieś swoje nowe rozkłady jazdy pociągów? Z góry dziękuję.

[MaKu]

Jest szykowany, taki, że nie będzie po co przyspieszać symulacji.

[MiKol91]

Jest szykowany, taki, że nie będzie po co przyspieszać symulacji.

Czekam z nie cierpliwością na twój rozkład.

[jageer]

Moglby ktoś pomyśleć o drenzynie wymieniającej toi toi na post skp i post 17

[MaKu]

Nie chcę wiedzieć gdzie myjesz ręce.

[Droznik]

To może jeszcze 2 aby Ci śmieci zabierała ze stacji, a trzecia która by wodę przywoziła. Chłopie no bez przesady, to ma być ciekawa symulacja a nie jakieś odstępstwa. Może jeszcze zrobić opcję że pociąg na szlaku stoi bo ... kucyk na torach ;p