Czy na każdej stacji pociagi mogą mieć możliwość zmiany kierunku jazdy?

[IZKR IZ]

Podsumowując jaka powinna być odpowiedź? Powinno być to tak lub nie.
Definicja mijanki wyklucza siebie z definicji stacji. Powinno być to napisane tak, żeby nie zostawiać wątpliwości.
Właśnie, gdyby nie definicja mijanki wszystko byłoby jasne.o

[Paweł Piotr]

Definicja mijanki wyklucza siebie z definicji stacji.

Mogłoby się wydawać, że udało mi się wyjaśnić wątpliwości w temacie, jednak Twój wpis świadczy o tym, że albo tego nie czytałeś, albo tego zupełnie nie rozumiesz. Więc postaraj się uzasadnić zacytowany fragment. Przy okazji zauważ, że NIE MA definicji mijanki, JEST wyłącznie definicja stacji.

[jageer]

Zawsze jest opcja, że pewne sprawy reguluje się pozostałymi przepisami (regulaminy itp). Więc, jak ktoś stwierdzi i pozwoli, to na mijance będzie można robić nawet i rozrząd metodą odrzutu......

[Kacper9]

Najprościej: mijanka to stacja, gdzie jedynie wyprzedzanie i krzyżowanie jest logiczne , a reszta tj zmiana kierunku, rozpoczynanie biegu może się łatwo posypać przy opóźnieniu.

[Paweł Piotr]

Najprościej: mijanka to stacja, gdzie jedynie wyprzedzanie i krzyżowanie jest logiczne

Wyobraź sobie sytuację, że szlak za mijanką został awaryjnie zamknięty i wprowadzono jazdy pociągów tylko do mijanki i z powrotem. To wg Ciebie jest już nielogiczne, tak?

[Kacper9]

Nie, gdyż masz możliwość krzyżowania pociągów, a rozpoczynanie i kończenie biegu w tym wypadku jest uzasadnione sytuacją ruchową/ na szlaku.

[Paweł Piotr]

To po co używać terminu "logiczne" w odniesieniu do mijanki? Jeżeli to słowo "logiczne" ma uzasadniać podstawową rolę mijanki, to wszystkie inne działania - możliwe do wykonania na mijance - muszą być traktowane jako "nielogiczne" - takie są zasady logiki. Trzeba umieć ważyć słowa i wiedzieć, co oznaczają.