Sygnał Pc2

[miki]

Witam.

Czy sygnału Pc2 używa się zawsze podczas jazdy po lewym, czy tak jak było, że tylko w przypadku, gdy blokada liniowa nie jest przystosowana do jazdy w przeciwnym do zasadniczego kierunku? Pytam, bo wiem, że po Szczekocinach mieli to zmienić...

[zolwik]

a sprawdzić przepisy ciężko?

[miki]

Nie wiem która insrtukcja, ogólnie się na nich nie znam (jestem tylko amatorem :D )

[marek_n0]

Instrukcja Ie-1. Np. na stronie PLK znajdziesz.

[uetam]

Było tylko zalecenie Panstwowej Komisji Badania Wypadkow Kolejowych. Przepisy sie do tej pory nie zmienily.

[miki]

A powinny.

Ok, wielkie dzięki.

[stanislaw57]

A w przypadku kiedy blokada liniowa "SS" nie jest już podstawą prowadzenia ruchu po torze lewym (wadliwe działanie), wprowadzono ruch w odstępach posterunków zapowiadawczych - Pc2 obowiązuje czy nie?

[uetam]

Nie.

[stanislaw57]

No tak. Pc2 jest związany z jazdą po torze lewym po wprowadzeniu ruchu dwukierunkowego po jednym z torów szlaku dwutorowego, czy pociąg jadący torem prawym z zachowanym ruchem jednokierunkowym w takim przypadku również winien otrzymać rozkaz "O" jak ten z ruchem dwukierunkowym? Moim zdaniem powinien.

[MaKu]

Ir-1, §57, pkt. 3,

Za pomocą rozkazu pisemnego "O" wydaje się drużynie pociągowej (manewrowej) [...] polecenie i informacje dotyczące ostrożnej jazdy - z powodu:

"jazdy po torze w kierunku zasadniczym w przypadku zamknięcia jednego z torów szlaku dwutorowego i prowadzenia ruchu jednotorowego dwukierunkowego po torze czynnym lub prowadzenia ruchu dwukierunkowego po torze szlaku dwutorowego przy czynnych obu torach szlakowych, jeżeli blokada liniowa nie jest przystosowana do prowadzenia takiego ruchu,"

[miki]

Wtedy wpisuje sie tylko od km "x" do km "y" j.o.?

[MaKu]

Wtedy wpisuje sie tylko od km "x" do km "y" j.o.?

Nie. W rubryce inne piszesz.

[jageer]

Trochę odbiegając od tematu: Czy coś wiadomo, kiedy będzie "wspólny druk"?

[stanislaw57]

Przyjęto, że Sygnał Pc2, tam gdzie jest to wymagane, maszynista winien zmienić na posterunku ruchu zapowiadawczym z chwilą wyjazdu pociągu na tor lewy. Czy to znaczy z chwilą mijania semafora wyjazdowego z wyświetlonym wskaźnikiem W24, czy z miejsca zatrzymania (postoju) pociągu? Nie każdy tor główny ma semafor wyjazdowy. Chyba pojęcia odjazd a wyjazd mają różne znaczenia, ale są one traktowane zamiennie podobnie jak postój i zatrzymanie pociągu na posterunku ruchu (planowe i nieprzewidziane rjp - z przyczyn techniczno-ruchowych, awaryjne).

[MaKu]

Jest postój techniczny i postój handlowy. Jako, że mówisz o sytuacji czysto technicznej, postój przy peronie nie ma tu żadnego znaczenia.