Tarcza manewrowa a tarcza zaporowa

Zaczęty przez axtomek, 30 Styczeń 2014, 10:45:25

Poprzedni wątek - Następny wątek

Paweł Piotr

Różne są przepisy i instrukcje, ale właśnie dlatego wymyślono dla określonego posterunku ruchu jeden Regulamin Techniczny Stacji...

axtomek

Cytat: Paweł Piotr w 16 Grudzień 2014, 15:11:06
Różne są przepisy i instrukcje, ale właśnie dlatego wymyślono dla określonego posterunku ruchu jeden Regulamin Techniczny Stacji...

A czy ktoś, kto ma dostęp do jakiegoś RTS mógłby udostępnić w jakiś sposób do wglądu (z ciekawości, jak to wygląda), czy to jest super hiper ściśle tajne?  ;)

jageer

Hiper ściśle tajne. Tak jak wszystko na PLK ;) RTS masz w ISDR do każdej stacji, tam możesz popatrzeć  ;)

axtomek

Cytat: jageer w 21 Styczeń 2015, 12:07:12
Hiper ściśle tajne. Tak jak wszystko na PLK ;) RTS masz w ISDR do każdej stacji, tam możesz popatrzeć  ;)

Orly? No to chyba muszę dokładniej przeglądać zawartość archiwów...  ;)


Paweł

Cytat: jageer w 21 Styczeń 2015, 12:07:12
RTS masz w ISDR do każdej stacji, tam możesz popatrzeć  ;)

Dokumentacja dla danego posterunku pełni funkcję RTS, ale to nie do końca jest RTS.

Xzart

Jak by powstała taka inicjatywa to posiadam RTS i Regulamin pracy bocznicy kolejowej (różne dokumenty z różnych miejsc) jako przykład. Proszę nie prosić o kopię bo niestety nie mogę ich udostępnić, ale na ich podstawie możemy porządnie opisać wszystkie działki włącznie z parametrami technicznymi dla posterunków ruchu w symulatorze. Administrator będzie pełnił funkcję dyrektora IZ i podpisze dokument wraz z ładną czerwoną pieczątką :D