PLK-a wymyśliła takie stanowisko, na którym do obowiązków należy:
"- zbieranie informacji na temat wykonywania robót w rejonie linii kolejowych celem opracowania terminów zamknięć torowych,
- opracowywanie regulaminów tymczasowych w celu bezpiecznego prowadzenia ruchu pociągów i wykonywanych robót.
Wymagania kwalifikacyjne:
- wykształcenie średnie,
- doświadczenie zawodowe 3 lata na stanowiskach związanych z ruchem pociągów,
- egzamin kwalifikacyjny: dyżurny ruchu,
- umiejętność rozwiązywania problemów, współpracy oraz organizowania,
- procedury – znajomość i stosowanie sumienność."
Ponieważ nie słyszałem o takim stanowisku wcześniej, to kto wykonywał przygotowania zamknięć torowych w sekcjach eksploatacji (przed wymyśleniem tego stanowiska)? I czy ono jest potrzebne po to aby np. naczelnik miał czysty odwłok w razie czego?