SBL w Testowie

[krzysiuwroc]

Witajcie. Wróciłem do grania w ISDR Testowo i mam pewien problem/zapytanie.
Więc, dlaczego opcja "Ruch jednotorowy dwukierunkowy" z/do Ślemienia/Testowa jest niemożliwy ? Chciałem się pobawić w zamknięcie toru i jazdę po jednym torze w obu kierunkach. Da się coś zrobić?
W Liskowie się da po jednym torze w dwie strony jechać, a w Testowie już nie

Pozdrawiam, Krzysiek.

[taper]

Da się. Zamykasz tor i do boju. To, że nie jest podświetlona opcja wyboru, nie znaczy że nie da się pocudować ;]

[Zacha]

W Testowie blokada samoczynna do Ślemienia jest dwukierunkowa zatem wprowadzenie na niej ruchu dwukierunkowego nie miało by sensu...

[jageer]

Więc, dlaczego opcja "Ruch jednotorowy dwukierunkowy" z/do Ślemienia/Testowa jest niemożliwy ? Chciałem się pobawić w zamknięcie toru i jazdę po jednym torze w obu kierunkach. Da się coś zrobić?

Da. Do tego nie jest potrzebne wprowadzanie ruchu jednotorowego, dwukierunkowego. Tam sobie możesz jeździć w/g przepisów jak chcesz. Równolegle, po prawym, po lewym. Zamknij sobie po prostu jeden tor i obracaj blokadę. Popatrz w instrukcję Ir-1 to się wszystko dowiesz.

[yoda]

ja mam pytanie do SBL samoczynnej. Czy da radę bez zamykania toru dwa pociągi wyprawić w jednym kierunku do Ślemienia(towarowy po lewym a pośpieszny po prawym) Z przepisami jest to zgodne, a czy w programie można tak zrobić ? jakie komendy trzeba wydać do ślemienia ?

[jageer]

Żądaj zgody po torze, po którym jest do Ciebie obrócona blokada (po "lewym") wyobracaj blokadę i wypraw skład.

Czy jest zgodne z przepisami? Przepisy mówią, że jak jest blokada 2 kierunkowa, to trzeba korzystać Chociaż różnie to ludzie interpretują 

[Ra]

Niedaleko mnie w jednym torze było 20, więc często zdarzało się, że SBL z obu torów świeciły w tę samą stronę. Nawet mi się zdarzyło jechać osobowym, który wyprzedzał po lewym towarowego. Wyjazd i wjazd na Sz, bo stacje chyba nie przystosowane.

[DamDam]

"Dasię" tak zrobić i jest to zgodne z przepisami. Jak to zrobić w symku - zapraszam do dokumentacji

[Zacha]

Inna sprawa, że dyżurni niejednokrotnie boją się puszczać po lewym przy zajętym właściwym na blokadzie dwukierunkowej

[EN57-002]

A co to znaczy: "po lewym przy zajętym właściwym na blokadzie dwukierunkowej"?

[Kacper9]

Wyjaśnienie:
Blokada jednokierunkowa:
A<-------------------B
A------------------->B
Blokada dwukierunkowa:
A<----------------->B
A<----------------->B

------> - kierunek ruchu pociągów
A - nazwa stacji
Oznaczenia torów dla kierunku do stacji B:   P- Prawy (właściwy) L - Lewy (niewłaściwy)
A<--------L---------B                                   
A---------P-------->B

[jageer]

Inna sprawa, że dyżurni niejednokrotnie boją się puszczać po lewym przy zajętym właściwym na blokadzie dwukierunkowej

Nas instruktor uczył, ja to przekazuję dalej: "Po to jest blokada zbanalizowana (2 kier), żeby wykorzystywać jej właściwości, a nie korkować stację lub szlak na SBL".

I tyle w temacie... Ale u nas teraz jak puścisz po lewym, to zaraz masz MK, TVN24, TV Trwam itd

[Paweł Piotr]

Inna sprawa, że dyżurni niejednokrotnie boją się puszczać po lewym przy zajętym właściwym na blokadzie dwukierunkowej

W większości przypadków ten "strach" jest wynikiem niedostatecznj wiedzy i rozeznania w przepisach, niestety.. 

[jageer]

Wydaje mi się, że tu też jest spowodowane organami kontrolującymi, przełożonymi, a po pewnym wydarzeniu szczególnie "mediami". Obawą, przed "utratą premii", a czasem i nawet lenistwem 

[EN57-002]

To są dwa różne stany. Obawa przed utratą premii - to strach, to drugie lenistwo. Raczej nie występują razem. Faktem jest różna interpretacja przepisów przez organy kontrolujące i stany zapobiegawcze.