Teoretycznie, UTK + PKBWK, dąży do wyłączenia/likwidacji Sz-tów na podg. I to nieważne, czy na lewy, prawy, jaki typ blokady.
Znam kilka podg, gdzie tylko przy prawym można mrugać, a przy lewym, są wyłączone.
Kiedyś byłem na szkoleniu i był gość, który bada wypadki itp itd, robił jakieś "bajery" pod pendolino. Twardo pokazywał, ile to złego jest przez Sz-ty. Fakt, "wystarczy podciągnąć", a dyktując rozkaz już człowiek "myśli".
Co do tych przepisów - jest kilka "kruczków", gdzie można łatwo uzasadnić, że Sz na podg jest potrzebny...
Semafory na podg, są "wjazdowymi", ale z tego co wiem to działki w RTS na PKP PLK na podg zwą się "przejazd przez posterunek odgałęźny, bez semafora wyjazdowego".