No nawet jak jedziesz na semafor na zamknięty to rozkaz musisz mu wydać z informacją o jeździe po torze zamknietym.
Na semafor jedziesz gdy jedziesz do następnej stacji.
Jak do kilometra to na rozkaz jedziesz chyba że nie ma blokady liniowej wtedy na semafor.
Wjazd z zamkniętego w zależności od tego co stoi przy torze, może być Sz, semafor (gdy nie będzie oddziaływać na blokadę) i rozkaz. "Pierwszeństwo" daniem zezwolenia jest semafor - gdy nie możesz podać go to wtedy Sz, a jak Sz nie możesz dać to rozkaz.