Jak chcesz już pełni profesjonalnie prowadzić ruch pociągów, oraz mieć pieczątkę, to polecam jednak zapoznać się z prowadzeniem dokumentacji. Największy błąd jaki robisz, to prowadzenie zapisów na szlaku do Liskowa, gdzie normalnie zostałbyś już odsunięty od czynności służbowych. Na liniach 1 torowych musisz wypełniać wszystkie rubryki. Począwszy od zapytania się o wolną drogę, przez odjazd pociągu, do przyjazdu jego na sąsiednią stację. Nie wypełnienie jednej z rubryk powoduję że czyn ten podciągnięty jest pod wypadek pociągowy bez następstw. Oczywiście wiesz że pociąg dojechał i puszczasz kolejny, ale my tu widzimy że po prostu puściłeś pociąg na pociąg.
