Zerknąłem do E1 znajdującej się na kolej.krb.com.pl

"14. Jeżeli tarcza ostrzegawcza, odnosząca się do czynnego semafora, jest nieczynna wskutek przeszkody w działaniu urządzeń nastawczych, to nie oznacza się tego przez umocowanie wskaźnika W31.
W tym przypadku tarczę ostrzegawczą kształtową należy unieruchomić w położeniu pionowym."

Co do określenia "okłamywać" to rzeczywiście w tym miejscu chyba przesadziłem. Pamiętajmy jednak o tym co i Paweł zaznaczył.
Błądzić jest rzeczą ludzką, trwać w błędzie jest rzeczą szatańską - niegodną człowieka. Dołóżmy starań by dokumentacja jaka powstanie była na 6. Gdzieś czytałem, w odpowiedzi na szum medialny związany z warunkami podróżowania koleją, wypowiedź, że nie powinniśmy marudzić, bo w Indiach są gorsze warunki. To, że gdzieś źle się dzieje to nie oznacza, że i my mamy brać z tego przykład. To tak jako odpowiedź dla djuzi.
W sumie może stworzyć jakiś wątek gdzie będzie można opowiadać o takich niechlubnych wyjątkach w działaniu urządzeń, o ciekawostkach?

Te opisy jak na poziom dla amatora mogą być.
Rzuciłem okiem na dotyczący sygnalizacji...
"...semafory na PKP są wskaźnikami..." - no comments
Poza tym myślałem, że sygnalizacja kierunkowa została zarzucona na rzecz prędkościowej w latach 50' (albo i wcześniej ?). Prędkość zmniejszona może być wyświetlona z różnych powodów, niekoniecznie związanych z kierunkiem jazdy (np. "anglik" w drodze przebiegu, łuki wymagające zwolnienia, niezachowana droga hamowania).

I jeszcze cytat:
"Nigdy semafor wyjazdowej z danej stacji nie wskaże od razu sygnału semafora świetlnego wjazdowego na następnej stacji."
Chcesz się założyć?

"W zależności od drogi przebiegu elektryczne sprzęgło uruchamia drugie ramię." To o semaforach kształtowych. Do czego służy sprzęgło elektryczne to najpierw lepiej poczytać.

"Sygnał powtarzający może być trzy- i dwukomorowy." - sygnalizator powtarzający jest zawsze trzykomorowy, tylko czasem środkowa jest pusta (nie świeci)

To tyle się rzuciło w oczy po pobieżnym przejrzeniu. Może i podane opisy są użyteczne, ale wprowadzają ludzi w błąd.