Tam jest kilku chętnych, więc nie konieczne to on. W Opolu dzieciaki z gimnazjum tak skakały po wagonach.

Cytat: piotr1859 w 12 Marzec 2014, 10:41:38

Czy trwają prace nad nową symulacją stacji... jeśli tak, to jakiej i może jakieś screeny itd

Ma być multi Kraków Płaszów - Kraków Główny.

@Jag: Mam dostęp do starych cegieł i dodatków służbowych. Sam Płaszów na przełom lat 80tych i 90tych się zrobi. A potem Ty kratę przynosisz, ja cosik na zagrychę i patrzymy, jak zawodnicy będą odpadać w solowej rozgrywce "błogosławiąc" pod niebiosa 

@Piotrpal, świetny rozkładzik. Na nudę nie narzekałem. Mam nadzieję, że nie jest to Twój ostatni dodatek dla symulatora

@Pr1: Twoja idea testowania nie wymaga tworzenia oddzielnego działu.  Takie testowanie może przeprowadzić każdy komu "się chce" i uwagi wpisać pod rozkładem autora.

(...) a tester tylko sprawdza czy działa, sprawdza (na oko) tabelę rozkładu i prosi o wymienienie ewentualnych błędów które istnieją w rozkładzie.(...)

Twórca miałby testującemu wskazywać błędy? Trochę dziwne to dla mnie.

W symulatorze MaSzyna, jako testujący są osoby z doświadczeniem przy tworzeniu modeli,tekstur, scenerii, scenariuszy, itp. Im nie musisz nic wskazywać, a jak oni Ci zaczną wymieniać rzeczy do poprawek to wiesz, że jesteś w TEŚCIE;)

Poza tym racja - każdy powinien 2-3x razy przejść swój rozkład. Ja tak zrobiłem ale pomimo to, nie uchroniło mnie to przed błędami.

@ PrC31 Twój rozkładzik jest bardzo urozmaicony. Po włączeniu opóźnień na i usterek na max sytuacja się rozkręca, ale "przejść" można bez większych problemów.
P.S. Kolejna wersja (jeżeli powstałaby) to będzie dopiero hard  .

Będzie kolejna wersja na fikcyjnym rozkładzie. Doprowadzę tylko kilka rzeczy w innym symulatorze do końca i wtedy się tym zajmę.

@Piotrpal, wybacz, że w Twoim temacie.

Ja z taką cichą prośbą, odnośnie rozwojowych wersji Liskowa. Chciałbym aby w przyszłości się pojawiły usterki po torach 1L i 2L pomiędzy Liskowem, a p.odg Tęcza (dalej to już - dajmy na to - "działka" Wilamowic). Także zmiana oświetlenia dzień/noc na identycznej zasadzie, jak w Testowie. Nie piszę, że już teraz ale by kiedyś tam się to pojawiło. Dziękować za obecny wkład: Pawłowi i Matuszowi za Lisków, MaKowi za świetny rozkład.

@Miki, czytając posty Pawła i Twoje dochodzę do wniosku, że...wszystko jest w najlepszym porządku.
Paweł napisał, że defekt pojazdu polega na OBNIŻENIU jego mocy. Na logikę: oznacza to, że pociąg taki (o ile nie stoi z wahadłem węgla 3200t), który zazwyczaj potrzebował X czasu na pokonanie odcinka długości Y, to teraz na pokonanie tego samego odcinka Y będzie potrzebował 2x lub 3x czasu. Piszę tu o lekkich składach, bo np jak padnie ST44 na 3200t brutta to wówczas trzeba ściągać go.

Ok, to skoro nie numerki najważniejsze to opublikowałem kolejną betę z już naniesionymi poprawkami. Jeśli teraz nie będzie problemów, że np rozkładowo 1600 idzie po 1602 (poprawione) to przejdę do komplikowania istniejących manewrów
Na razie są zestawienia składów pasażerskich zrobione - niektóre składy mają inne zestawienia w poszczególne dni tygodnia. W składach pasażerskich, które rozłączamy w Liskowie  grupy idące do Borku są oznaczone "(do Bk)" na wagonach, by każdy nie musiał odłączać na zasadzie "a tyle mi się odkroiło nożem to tyle będzie"

@Jageer: Żeby myśleć o szczelinach to najpierw (wypadałoby) zrobić z dnia noc, a tu pokrętło nie drgnie. Jak jasno za dnia to rozprawianie o szczelinach nie ma sensu, bo nie ma tego klimatu co nocą

Nie wiem, czy też tak macie ale robiąc TZP "po jedynce " od Zbyszka i  "po dwójce" z Wilamowic owe posterunki jadą do mnie bez pytania o zgodę. Po prostu zajmuje się szczelina i zgłoszenie, że taki, a taki skład wyjechał. Nic sobie nie robiąc z tego, że obowiązuje TZP.

A teraz taka prośba: włączcie oświetlenie dzień/noc, bo w nocy "razi w oczy".