ISDR - Symulator prowadzenia ruchu kolejowego

Cytat: axtomek w 20 Maj 2014, 11:41:12

Cytat: jageer w 20 Maj 2014, 10:42:26
[...]stawiasz sema. Potem zwracasz zgodę.
[...]stawia wjazd, na koniec zwraca nakaz.

To przy wjeździe? A jak np. jest wyjazd od strony wykonawczej, to blokadę liniową i semafor wyjazdowy obsługuje wykonawcza? Czy potrzebuje też zgody dysponującej?
Na niektórych stacjach dyżurny ruchu wyświetla semafory wjazdowe i wyjazdowe te od strony wykonawczej i obsługuje blokadę liniową, nastawniczy daje zgodę, zamyka przejazd itp.

==dopisane==

Dzięki, wycofuję pytanie. Nie znałem się w temacie, a mnie zaciekawił, stąd pytanie, ale widze, że wszystko fajnie opisane jest u Pawła na stronce http://www.kontrakt-bhp.com.pl/paul/kolej/srk_blokstc.php

CytatNastawnia wykonawcza dla nastawienia każdego przebiegu musi otrzymać nakaz od nastawni dysponującej.

1800 z groszami brutto plus premia plus inne , ale w każdym zakładzie może być inaczej ;)

Cytat: MaKu w 18 Sierpień 2013, 14:49:46
Dyżurny póki nie wprowadzi telefonicznego polecania, nie rusza R-142.

Tu trochę się mylisz, bo może być zastosowany par.48 ust.5 , i tak kiedyś było w Częstochowie Stradom przed modernizacją. :)

Na linii jednotorowej żądasz pozwolenia na wyprawienie pociągu, lub dajesz pozwolenie a także telefonicznie potwierdzasz przyjazd pociągu również przy prowadzeniu ruchu za pomocą półsamoczynnej blokady liniowej. Mówi o tym par.28 ust.3 i ust.6 Ir-1 . Natomiast nic nie ma mowy o oznajmianiu odjazdu.
A przewodniczący związku to kontroler :-X

Cytat: jageer w 15 Maj 2015, 12:14:14
Ja nie wiem, bo na tej PLK, co sekcja lub zakład to inne obyczaje. ;) Pierwsze - instrukcja Ir-1. Chyba, że RTS tego nakazuje, to może być, ale pracując na danej stacji musisz go znać, więc... Lub zobacz, czy jest zapis taki. W niektórych przypadkach jest stosowane "pełne zapowiadanie" do blokady.

W RTS nie ma zapisów aby stosować "pełne zapowiadanie" ,a Ir-1 każdy interpretuje po swojemu :(

Witam! Napiszcie jak u Was wymagają kontrolerzy, zapowiadania pociągów przy sprawnej blokadzie liniowej na szlaku jednotorowym? Bo na mojej linii wymagane jest oprócz żądania zgody na  wyprawienie pociągu i dania pozwolenia na wyprawienie pociągu, oraz potwierdzenie przyjazdu z czym się zgadzam, wymagane również oznajmienie odjazdu pociągu. Czyli reasumując cały czas zapowiadamy pociągi jakby obowiązywało "telefoniczne zapowiadanie pociągów" straszą egzaminem weryfikacyjnym w stolicy :-\ w razie nie stosowania się do ich wytycznych.
Pozdrawiam!
Polska D