ISDR - Symulator prowadzenia ruchu kolejowego

Hej !!!!

Interesuje mnie kolejność wykonywanych czynności przez Dyżurnego ruchu na nastawni mechanicznej  stacji wyposażonej w blokadę stacyjną. 2 okręgi nastawcze. Nastawnia Dysponująca i wykonawcza, drogi przebiegów ustawianie z nastawni.

Zależy z której strony jest wjazd....

Jak jestes w stanie omó♠wic mi obie strony to bedzie super :)

Jak masz wjazd od dysponującej - to nastawniczy musi dać Ci zgodę (przekłada drążek i blokuje blok), a ty układasz drogę, potem drążek, blok Pu, stawiasz sema. Potem zwracasz zgodę.
Jak od wykonującej - dyżurny przekłada drążek, daje nakaz na przebieg, wykonawcza robi drogę, przekłada drążek przebiegowy, blokuje Pu, stawia wjazd, na koniec zwraca nakaz.

Cytat: jageer w 20 Maj 2014, 10:42:26
[...]stawiasz sema. Potem zwracasz zgodę.
[...]stawia wjazd, na koniec zwraca nakaz.

To przy wjeździe? A jak np. jest wyjazd od strony wykonawczej, to blokadę liniową i semafor wyjazdowy obsługuje wykonawcza? Czy potrzebuje też zgody dysponującej?

==dopisane==

Dzięki, wycofuję pytanie. Nie znałem się w temacie, a mnie zaciekawił, stąd pytanie, ale widze, że wszystko fajnie opisane jest u Pawła na stronce http://www.kontrakt-bhp.com.pl/paul/kolej/srk_blokstc.php

CytatNastawnia wykonawcza dla nastawienia każdego przebiegu musi otrzymać nakaz od nastawni dysponującej.

Jeżeli ma nakaz to może obsłużyć semafor. Jeżeli musi dodatkowo obsłużyć NO/NP lub Sz, to dysp. dodatkowo daje nakaz DnNO/DnNP/DnSz. Jeżeli jest to blokada z blokiem pozwolenia i zachodzi potrzeba jego przeblokowania od strony wyk. to dysp daje zlecenie Dzl Poz. Wykonawcza blokadę obsługuje normalnie bez dodatkowych nakazów.

Super, dzięki :)

Cytat: Zacha w 20 Maj 2014, 11:46:57
Jeżeli ma nakaz to może obsłużyć semafor. Jeżeli musi dodatkowo obsłużyć NO/NP lub Sz, to dysp. dodatkowo daje nakaz DnNO/DnNP/DnSz.

Gdzie stosowane są DnNO/DnNP? NO i NP czasami włączane są przez wykonawczą, czasami przez dysponującą, ale nie słyszałem o dodatkowym uzależnieniu blokadą. Za to stosowane są nakazy na danie pozwolenia, tzw. zlecenia (Dzl, Ozl).

Paweł, miałem z tym styczność na jednej stacji z blokadą mechaniczną i semaforami świetlnymi z możliwymi przebiegami niewłaściwymi.

Cytat: Paweł w 20 Maj 2014, 13:55:20
Gdzie stosowane są DnNO/DnNP? NO i NP czasami włączane są przez wykonawczą, czasami przez dysponującą, ale nie słyszałem o dodatkowym uzależnieniu blokadą. Za to stosowane są nakazy na danie pozwolenia, tzw. zlecenia (Dzl, Ozl).

Na stacjach z urządzeniami mechanicznymi :P Jak, kolega napisał, jest taki posterunek, gdzie blokada jest jednokierunkowa, a semafory przy każdym torze i możliwość jazdy na semafor na lewy / z lewego na zasadzie NO, NP, dlatego jest coś takiego, aby wykonawcza mogła działać. Ale fakt, faktem chyba nie jest to jakoś powiązane z blokadą stacyjną? Chociaż bloki Pu oraz nakazów, są na i z lewego....

Dzl i Ozl - dotyczą bloku "poz" na blokadzie 2 kier.

Cytat: jageer w 20 Maj 2014, 17:41:23
Ale fakt, faktem chyba nie jest to jakoś powiązane z blokadą stacyjną?

Miałem na myśli powiązanie NO/NP na wykonawczej "blokadą" DnNO/DnNP. Ja się z czymś takim jeszcze nie spotkałem.

Nigdy nie spotkalem sie z czyms takim jak DnNO/NP.

A ja tak. Normalna procedura jazdy w kierunku przeciwnym do zasadniczego. Tylko dyżurny ruchu może dać polecenie takiej jazdy tak jak i użycie Sz: DnSzX/OnSzX,  DnNO1X/OnNO1X* (jako urządzenia współpracujące na zasadzie Dn  ->  On, Dz  ->  Oz)

*/1X numer toru szlakowego

@mateu:

Przy grupowym bloku "Dn" nastawniczy nie ma możliwości nastawienia drogi dla innego przebiegu bo na wykonawczej ten blok rozdziela się na oddzielne bloki "On", ta?