Aktualności:

Najnowsza wersja symulatora:
ISDR 2024.09.30
Nowe posterunki rzeczywiste:
Więcławice

Menu główne

Egzamin

Zaczęty przez Redskarland, 17 Lipiec 2015, 22:41:33

Poprzedni wątek - Następny wątek

Redskarland

Witam
W przyszłym tygodniu podchodze do egzaminu na stanowisko Dyżurnego ruchu....
Ucze się i ucze ale do końca nie wiem czego się spodziewać...

Redskarland

Chyba muszę się spodziewać wszystkiego... Ehh... Jakoś to będzie...

Pr1

Może nie powinienem się wypowiadać, ale ja bym się osobiście uczył instrukcji Ir1 oraz Ie1 i to na pamięć. Przestudiowałbym też niektóre testowe zadania i całe testy z lat poprzednich z egzaminu po technikum o profilu technik transportu kolejowego.

jageer

Teoria i praktyka  ;) Wszystko, co masz wiedzieć, by pracować. Na wstępnym oczywiście spony, zamki itp (chyba, że u Ciebie tego nie ma, ale wątpię), oczywiście prowadzenie ruchu na sucho i pytania, nie wiem, jak u Ciebie, ale najczęściej pisemne otwarte/zamknięte i ustne.

Baza testów jest i krąży między różnymi instytucjami, ale nie będe tutaj umieszczać  :P

Redskarland

Ir-1 Ie-1 mam już za sobą :)To podstawa... Spony i zamki przecwiczone, zamknięcia, pociągi robocze, itd. Został mi jeszcze SMS ale chyba się wyrobie...

jageer

SMS na dyżurnego? .......  ;) Widzę, że wszyscy nagle szaleju na tym punkcie dostali.

Redskarland

No tak...Niestety wymagają.... Bezpieczeństwo jest najważniejsze :)

jageer

Cytat: Redskarland w 22 Lipiec 2015, 14:33:03
No tak...Niestety wymagają.... Bezpieczeństwo jest najważniejsze :)

Gdyby te procedury były przestrzegane... Przekładało się to na realizację, utrzymanie, modernizację urządzeń itp itd....
SMS jest śmieszny, wręcz "głupawy" od strony np. dyżurnego ruchu. Jak się z tym pracuje zawodowo, to jest nieco inaczej, tylko w większości to są suche fakty  ;)
Jednak z niektórymi procedurami musisz się zapoznać.

djuzi

SMS jest po to, bo być musi. Takie są wymagania w UE, takie wymagania dla UTK. Gdyby go mogło nie być, to by go nie było.

jageer

Cytat: djuzi w 23 Lipiec 2015, 12:43:10
SMS jest po to, bo być musi. Takie są wymagania w UE, takie wymagania dla UTK. Gdyby go mogło nie być, to by go nie było.

Chyba po to, żebym miał stanowisko w firmie  ;) Ale, fakt, każdy pracownik w firmie uczestniczy w jego "życiu" i każdego obowiązuje.

Redskarland


greg86


jageer

To życzę służb bez usterek  ;)

Paweł Piotr

Powoli - przed służbą jeszcze autoryzacja na konkretnym posterunku ruchu (chyba, że znieśli...  :o)

jageer

Cytat: Paweł Piotr w 27 Lipiec 2015, 13:12:38
Powoli - przed służbą jeszcze autoryzacja na konkretnym posterunku ruchu (chyba, że znieśli...  :o)

No, ale przed autoryzacją też niefajnie mieć usterki  :P