Lisków - Dyskusja (archiwalne)

[MaKu]

Pociągi wyprawiane na rozkaz N do Borku nie włączają Pc2 i nie wiadomo jak im przekazać żeby włączyli...

Na rozkaz "N", czy na semafor + W24?

[miki]

Na sem. zezwalający + W24 włącza Pc2, na Sz + W24 włącza Pc2, na rozkaz N nie włącza Pc2.

[Arkady_1]

To może niech AI zawsze włącza Pc2 do jazdy po lewym? Nie tylko przy braku blokady dwukierunkowej. Kojarzę, że chyba przyszło do firmy jakieś pismo z PLK aby do czasu wprowadzenia zmian w Ie-1 zawsze stosować Pc2 podczas jazdy po lewym.

[Zacha]

A tego to nie słyszałem Pc2 używamy wtedy, jak dostaniemy do rączki rozkaz N, albo w ostrzeżeniach będzie informacja o wprowadzonym ruchu dwukierunkowym.

[taper]

A tak probowałeś?

[miki]

Tak zawsze włączy Pc2 jak widzi W24 do Borku. Na Nke nie włącza.

[taper]

Tak zawsze włączy Pc2 jak widzi W24 do Borku. Na Nke nie włącza.

Hmm, nie wiem jak Ty to wpisujesz , ale mnie zmienia sygnał zmienia się, gdy lokomotywa minie semafor.

[MaKu]

Dokładnie. Działa prawidłowo.

Podytkowany rozkaz powinien brzmieć następująco:

"Rozkaz pisemny „N” nr 160 dla pociągu nr 222, data dzisiejsza, rubryka pierwsza: od Liskowa do Borek tor nr 2 jest zamknięty, ruch jednotorowy dwukierunkowy wprowadzono po torze nr 1, rubryka druga: zezwalam po otrzymaniu tylko tego rozkazu pisemnego przejechać obok wskazującego sygnał „Stój” semafora E i wyjechać w kierunku Borek na tor szlakowy nr 1, rubryka czwarta: wjazd z toru szlakowego nr 1 na stację Borek odbędzie się po otrzymaniu sygnału zastępczego „Sz” na osobnym urządzeniu ustawionym z lewej strony toru. Lisków Ls, godzina 00:01, nadał dyżurny Kowalski."

Ewentualnie:

Rozkaz pisemny „N” nr 161 dla pociągu nr 222, data dzisiejsza, rubryka druga: zezwalam po otrzymaniu tylko tego rozkazu pisemnego przejechać obok wskazującego sygnał „Stój” semafora E i wyjechać w kierunku Borek na tor szlakowy nr 1, rubryka czwarta: wjazd z toru szlakowego nr 1 na stację Borek odbędzie się po otrzymaniu sygnału zastępczego „Sz” na osobnym urządzeniu ustawionym z lewej strony toru, rubryka szósta: Od Liskowa do Borek przy obu torach czynnych, wprowadzono ruch dwukierunkowy po torze numer 1. Lisków Ls, godzina 00:12, nadał dyżurny Kowalski.

[maciejgrzywna]

Z tego co wiem, to pociąg z naszego posterunku (Liskowa) będzie jechał z sygnałem Pc2 tylko wtedy, gdy w parametrze wskaźnika W5 wpisze się liczbę zaokrągloną w dół do liczby nieparzystej, będącą długością toru między tym wskaźnikiem a najbliższą tarczą manewrową czy zwrotnicą, dotyczy to Edytora Układu Torowego. Wydaje mi się, że ani rozkaz pisemny N, ani wskaźnik W24 nie wpływają na to, że pociąg będzie jechał z sygnałem Pc2.

[jageer]

"Rozkaz pisemny „N” nr 160 dla pociągu nr 222, data dzisiejsza, rubryka pierwsza: od Liskowa do Borek tor nr 2 jest zamknięty, ruch jednotorowy dwukierunkowy wprowadzono po torze nr 1, rubryka druga: zezwalam po otrzymaniu tylko tego rozkazu pisemnego przejechać obok wskazującego sygnał „Stój” semafora E i wyjechać w kierunku Borek na tor szlakowy nr 1, rubryka czwarta: wjazd z toru szlakowego nr 1 na stację Borek odbędzie się po otrzymaniu sygnału zastępczego „Sz” na osobnym urządzeniu ustawionym z lewej strony toru. Lisków Ls, godzina 00:01, nadał dyżurny Kowalski."

A po cholerę go informować jaki będzie sygnał w Borku, po drugie jakie osobne urządzenie ustawione z lewej strony toru? To nie jest przenośna latarnia z Sz oidp...

Chyba za bardzo przepisowo pracujecie 

[MaKu]

A po cholerę go informować jaki będzie sygnał w Borku, po drugie jakie osobne urządzenie ustawione z lewej strony toru? To nie jest przenośna latarnia z Sz oidp...

Chyba za bardzo przepisowo pracujecie 

1. Po to informować, ponieważ tak mówią przepisy.
2. A zobacz na podgląd jak nazywa się wjazdowy z lewego do Bk.
3. Nie bluzgaj.

[uetam]

A po cholerę go informować jaki będzie sygnał w Borku, po drugie jakie osobne urządzenie ustawione z lewej strony toru? To nie jest przenośna latarnia z Sz oidp...

Chyba za bardzo przepisowo pracujecie 

A może po prostu my na drewnianych liniach nie wiemy jak i w jakich okolicznościach powinno się wypełniać tę rubrykę w rozkazie N.
Na dobranoc polecam lekturę -> http://kolej.krb.com.pl/ir1/ir1.html § 57
 

[Droznik]

Echh wielcy DYŻURNI się znaleźli.

Ja tam gram dla relaksu w pracy, wyskakuje mi usterka robię przerwę w grze i gram kiedy mi się ruch uspokoi. Mam problemy że nie mogę podać semafora to podciągam dPo i już mi blokada działa bez żadnych TZP. Panowie i Panie to ma służyć jako rozrywka a nie granie na pełnej spinie, jeszcze mi napiszcie że oglądacie sygnały końca pociągu jak wam wjeżdża?? A czy ja mam mu dać N  przy w24 czy pociąg ma Pc2 to mi to wisi. Pamiętajcie że to jest komputer i on ma z góry wszystko zaprogramowane i nawet nie wiem co byście robili on i tak zrobi to co ma zaprogramowane.
To ma służyć jako pełny relaks a jeśli czegoś nie wiecie a potrzebne wam jest w świecie realnym to polecam zadzwonić do Warszawy (w najnowszym infratorze na stronie 8 w czerwonej ramce jest numer do nich) i oni wam śmiało wytłumaczą oraz jak zachcecie przeszkolą.

No dziękuję za wyczytanie mnie ale zaraz zaczną się słowa krytyki itp ;p

[Arkady_1]

(...)jeszcze mi napiszcie że oglądacie sygnały końca pociągu jak wam wjeżdża??

Ja zawsze sprawdzam bo czort wie co komputer ma tam zaprogramowane...
Pamiętam, że raz się zdarzyło (dawno temu na starej wersji Testowa) że SKP zadzwonił do mnie mówiąc iż pociąg wjechał bez sygnałów końca.

[miki]

Ja sprawdzam, ale tylko z TEFAMY.

@up: Coś takiego jest możliwe? Sprawdzałeś i serio nie miał?