Testowo Fabryczne

[robert051]

Co do semafora to nie. To był pierwszy pociąg jadący tamtędy.
Wcześniej po 1-ce jechał towar do Wilanowic. Wypuściłem go normalnie na sygnalizator na wolną drogę.

[Zacha]

Więc chcesz mi powiedzieć, że lampka od SKP świeciła się od początku? Musiał wcześniej po tym torze jechać pociąg albo nieblokowany, albo Ty nie zablokowałeś go w tył i "jakimś" cudem kolejny pociąg z Tęczy pojechał na tym samym bloku. Nie ma innego wytłumaczenia. U mnie obwody SKP działają w porządku.

[robert051]

Seryjnie. Nie wiem co jest nie halo. Ten pociąg co miał wjechać po 2-ce to stoi w post. odstępowym Tęcza stoi. Zaraz się chyba wkurzę i zamknę ten tor i będzie po problemie.
Edycja.
Wcześniej miałem 12224 z tego toru. Na wjedzie
Przejechał normalnie

[Zacha]

Heh, może po prostu zwróć Ko po dwójce

[uetam]

Tęcza nic nie wyprawila na ten sam blok - gdybys zobaczyl do save wiedzialbys, ze 1308 stoi w teczy pod semaforem.
W ogole co to za problem? Nie wrociles bloku - semafor sie nie poda drugi raz. Tak trudno wcisnac przycisk Ko? Troche powagi panowie...
Co do SSP 1.044 to o tym wiem ale to narazie nie jest priorytetowa sprawa - powtarzacz jest w TF a nie u nas.

1. Jak zgłosić usterkę w km 72? (telefonicznie podajemy usterkę w km 69)
2. Dlaczego przejazd przy awarii czujników C1 i C2 nie chce się wyzerować? Nadmieniam, że nie ma pociągów na szlaku.

1. Nie ma potrzeby zglaszania usterki - przeciez masz TOPy.
2. A czytales instrukcje obslugi raspa ?

Mateu, mógłbyś dodać plik gdzie można zmieniać stan liczników, żeby te zera tak nie wisiały cały czas ?

To sa szczegoly. Doda sie na samym koncu.

Oj mam problem, nie mogę wyłączyć "NO2L" po przyciśnięciu wszystko jest ok licznik przeskakuje o "pół", ale w przypadku odwołania "Niewłaściwy Odjazd" nic się nie dzieje. Nie można podciągnąć przycisku...

Poprawione.

[Zacha]

Roberto tak wyleciał z tym semaforem, że myślałem, że serio coś się spaprało A tu po prostu taka ludzka gapowatość (bez urazy)
Co do NO2L potwierdzam, nie można odwołać (wyciągnąć) przycisku.

[rustsaltz]

2. A czytales instrukcje obslugi raspa ?

A skąd ją miałem wziąć?
Ja wiem jak się na Wschodzie robiło...

[uetam]

2. A czytales instrukcje obslugi raspa ?

A skąd ją miałem wziąć?
Ja wiem jak się na Wschodzie robiło...

Tu sie tak samo robi i dziala ?
 Jak nie to podeslij save.

[Paweł]

2. A czytales instrukcje obslugi raspa ?

A skąd ją miałem wziąć?
Ja wiem jak się na Wschodzie robiło...

Z instrukcji do Testowa Wschód

[rustsaltz]

Tu sie tak samo robi i dziala ?
 Jak nie to podeslij save.

No normalnie zeruje się przejazd. Ale nie chce się wyzerować, bo anuluje.

[xaviero]

I następny odkryty błąd, zamawiam LPEc luzem wybrane jest ze stacji "Testowo Zachodnie" a lokomotywa w SEPE wykazana jest jako Wilamowice - Testowo Fabryczne.
Wiem że szlak do TZ jest nie zelektryfikowany ale chyba coś nie tak...
PS. Na liście nie ma wyboru Wilamowice

Ps2. Ogólnie w zamówieniach drezyn i sieciowego nie ma innej opcji jak Ślemień.
A co do uruchomienia nieplanowanego pociągu - trudno wysłać pociąg w kierunku Testowo Fabryczne z Testowa Fabrycznego, bo oprócz Ślemienia i Testowa Zachodniego, znowu nigdzie nie ma Wilamowic...

Ps3. Czy Tarcza Zaporowa "Z" jest aktywna?

[brian-82]

Ps3. Czy Tarcza Zaporowa "Z" jest aktywna?

Nie tarcza a semafor. Coś chyba nie bardzo. Pewnie jak zostaną zrobione przebiegi manewrowe to ożyje

[McCm]

Taki mały szczegół, ale pociągi nie zwalniają przed przejazdem przy pomarańczowych TOPach.

Czy ogólnie kiedyś mogła by zostać wprowadzona opcja wyświetlania programu na wielu monitorach - tzn na jednym pulpit a na drugim rozkład lub łączność?

[Zacha]

Wszystkie zakładki dałoby się wyciągnąć na zewnątrz bez większego problemu.

[Paweł]

Wszystkie zakładki dałoby się wyciągnąć na zewnątrz bez większego problemu.

W jaki sposób? Trzeba by rozdzielić cały kod programu, który teraz jest w jednym kawałku, na osobne moduły programowe (każde okno ma własny) i powiązać je ze sobą. Powstałby niezły burdel - nie mam czasu ani ochoty się bawić w takie rzeczy. Można ewentualnie pomyśleć nad dodatkowym opcjonalnym okienkiem podglądu terenu, które dało by się przesunąć na drugi monitor.