Forum Główne > Inne
symulator RWS Jedlová
mirekbrnosim:
Cholera nie mogę odpalić jedlowej na win7. Padł mi wczoraj twardy dysk na kompie z symulatorami. W każdym razie jest w stacji tak. Dwie nastawnie a w środku dyżurny dysponujący. Oni ustawiają drogę przebiegu, utwierdzają hebelkiem, Dysponujący ma pulpit z suwakami ustawienie ich ma znaczenie, no muszę odpalić jedlową, bo nie przypomnę sobie. Już chodzi Jedlowa. Trochę czasu na przypomnienie.
jageer:
Na Win7 raczej się nie da ;D Bo ja próbowałem.... :P i w końcu odpaliłem na XP
mirekbrnosim:
Działa pod win7, bo właśnie sobie przypominam. http://erwes.michalhanzlik.cz/soubory/ezj03.jpg. Mamy w Jedlowej DK to dyżurny ruch, który kontaktuje się z prawej to Chribska, z lewej Swor(na telefonie Bor), powyżej Mlyny i obsługuje podstawowe urządzenia zabezpieczenia ruchu pomiędzy tymi posterunkami. On kontaktuje się przez telefon. Ma do dyspozycji dwóch sygnalistów - nastawniczych, w których możesz sam się wcielać, albo ustawić ich opcjach gry (niebieskie menu) na automat, czyli komputer będzie za nas to robił. Pulpit w DK służy do wskazania dla sygnalistów na jaki tor mają ustawić drogę przebiegu. Od lewej 1 suwak to od do Swor(Bor), środkowy to Mlyny, prawy to Chribska. Zaczynamy symulację w niebieskim menu Nastaveni wyłączamy automatycznych sygnalistów. Przechodzimy do opcji HRA i tam wybieramy rozkład jazdy np GVD 2005/2006 (Jed.). Ustawiamy czas rozpoczęcia symulacji np. 7:15. Po godz. 7:15 mamy telefon z Bor, odbieramy i wybieramy zieloną odpowiedź ze zgodą na przyjęcie pociągu 6024 który pojawia nam sie w rozkładzie jazdy. Pociąg przyjmujemy na tor nr 2 - przesuwamy lewy suwak na tor nr 2. Potem powiadamiamy nastawnię lewą czyli stavedlo 1 naciskając biały przycisk czarna skrzyneczka z brązowym pasem ( nad napisem Zaver vymen od/do Svor ). Naciskamy klawicz F6 i przechodzimy do nastawni nr 1. Tam Zadzwonił dzwonek i spadła blacha informując nastawniczego gdzie ma zrobić ruch. Ta nastawnia ma zwrotnice i wykolejnice nastawiane mechanicznie. Mamy tam pulpit z okienkami przy wajchach, z przełącznikami do utwierdzania drogi przebiegu. Podzielony jest na dwie części Prawa kombinacja dla Svor, Lewa kombinacja dla Mlyny. Blacha od dzwonka sygnałowego pokazuje nam część którą ma obsłużyć nastawniczy. W okienku pojawiła się dwójka. Pod tym okienkiem jest pole czarne z napisem które wajchy mają być w położeniu górnym a które w dolnym( Okienko podzielone jest na górną część i dolną ). Ustawiamy wajchę nr 2 do góry, reszta wajch jest w dole. Mamy szarą dźwigienkę obracamy ją w kierunku okienka z dwójką. Będzie taki huk jak zaskoczy. Mamy utwierdzoną drogę przebiegu. Naciskamy dzwonek sygnałowy - czarna skrzynka z białym przyciskiem na napisem Zaver vymen od/do Svor. Naciskamy klawisz F5 i przechodzimy do biura DK (dyżurnego ruchu). Tam widzimy, że dzwonek zadzwonił i spadła blach sygnałowa, zamyka się ją lewym przyciskiem myszy. Wracamy na stavedlo nr 1 bo zapomnieliśmy zamknąć blachę sygnałową (klawisza F6) po zamknięciu wracamy na DK i pod suwakiem prawym jest hebelek Vjezd Odjezd, ustawiamy go na Vjezd.
Potem nad napisem na czerwonym tle Nav. L od Svoru naciskamy dźwignię - taki grzybek brązowy - trzymamy go do tego czasu aż okienko będzie białe i przestanie terkotać. Klawisz F6 jesteśmy znowu na stavidle nr 1. Przyciskamy dźwignię nad napisem Zaver vymen od/do Svoru (białe tło zielony napis grzybek brązowy) Trzymamy tak długo aż pojawi się okienko zielone i tyrkotanie umilknie. Nastawniczy wykonuje ten ruch bo widzi białe okienko na Nav. L od Svoru. zezwolenie na postawienie semafora (navestidlo po czesku) na wolną drogę. Potem nastawniczy hebelkiem na dole tego pulpitu zielonego przestawia na Vj (w kierunku tabliczki czerwonej z napisem Vj ). Semafor wyświetlony co widać na szarym pulpicie ze schematem stacji.
jageer:
No tak, ale to już wersja najnowsza i płatna :P
mirekbrnosim:
Nie przecież wczoraj ją ściągnąłem. Ona jest minimalnie ograniczona nie funkcjonuje tam chyba tylko hebel Vk2, który umożliwia wjazd na żeberko na torze nr 2 widocznym na stawidle nr 2. Klawisze F5 DK, F6 stavidlo nr 1 (ponowne naciśnięcie powoduje podgląd terenu w danym okręgu nastawczym), F7 stavidlo nr 2 lewe. Po oknie nastawni przesuwamy się strzałkami kursora. Jeżeli zapomnisz odłożyć słuchawki telefonu strzałki nie działają. Ze stacji Młyny analogicznie przyjmujemy pociąg. Wyprawianie do stacji Mlyny jest powiązane z pulpitem szarym tam trzeba obsłużyć jeszcze przyciski ale to później. No może są jeszcze ograniczenia w razie jakiś usterek, nie pamiętam, ale śmiało można się pobawić.
Jak się wejdzie do niebieskiego menu to widać, poblokowane opcje.
Jeszcze ciekawa sprawa. Po wczytaniu rozkładu jazdy i rozpoczęciu hry naciskamy klawisz Esc przechodzimy do niebieskiego menu i wybieramy opcję Możnosti po wejściu mamy możliwość podejrzenia Sousedni doprawy podgląd Chribska i Mlyny, przydaje się jak się pomiesza coś u siebie na nastawni. Powrót do gry to zavrzit okno podglądu, potem klawisz Hra potem klawisza Pokracovat. I gramy dalej.
Nawigacja
[#] Następna strona
Idź do wersji pełnej