ISDR - Symulator prowadzenia ruchu kolejowego

Dzięki uprzejmości Mateusza mamy zaczątek forum pod tymczasowym adresem:
http://eu07.kolej.org.pl/
Kto chce się dołączyć do testów, to proszę, aby się tam zarejestrował (aktualnie nie jest to wymagane, ale w końcu zrobię logowanie do symkowego multiplayera i wtedy będzie niezbędne).

Tu jest wątek, gdzie zamieszczam info o nowych wersjach:
http://eu07.kolej.org.pl/index.php/topic,4.0.html

Przy okazji chciałbym podziękować koledze Pawłowi za gościnę na forum (no, właściwie to ja się tu wprosiłem z wątkiem i tak się rozwinął... ;) )

Cytat: Ra w 25 Czerwiec 2015, 23:02:17
Jak cisnąłem Cis, to chciałem zrobić mijankę. Dałem jeden pociąg na bok, żeby wpuścić drugi, ale nie mógł się zalogować. Dopiero jak dałem wyjazd temu z boku, to ten z przeciwka mógł się zalogować. Nie wiem, co go blokowało.

Jak masz logi z tego przypadku to zapodaj, zobaczę. Może miałeś przebieg wyjazdowy na ten szlak wybrany? Bo wtedy blokuje

Ok, Tusik zgłosił problem z nadgorliwym blokowaniem szlaku przebiegami wjazdowymi, więc poprawiłem. Teraz szlak jest tylko blokowany dla przebiegów wyjazdowych oraz gdy skład wjeżdża na stację z tego szlaku, do momentu, gdy zamkniemy semafor wjazdowy, czyli krótko mówiąc powinno być bardziej sensownie. Niemniej sprawdźcie proszę, czy teraz jest ok.

W formacie scenerii dodałem ustawianie maksymalnej ilości graczy, która się może podłączyć do danej scenerii (pierwsza linijka). Dodatkowo każdy szlak w scenerii może teraz mieć przypisaną sąsiednią stację i szlak na tej stacji (druga linijka, ostatni parametr). Z poniższym przykładowym wpisem postara się wygenerować takie rozkłady, aby pociągi ze szlaku C stacji Cis trafiły na szlak D stacji Grab, pod warunkiem, że jest przynajmniej jedna aktywna sesja ze stacją Grab z kompatybilnym szlakiem D. Jeśli takiej sesji nie znajdzie, to będzie jak dotychczas, czyli wyśle gdziekolwiek.

scv001;Cis;3
Connection;;ConnectionForest;0;0;-500;0;180;0;1;C;Grab,D

Możecie spróbować połączyć sensownie wszystkie dostępne scenerie i zobaczyć, czy zadziała to sensownie w każdym przypadku. Możecie też spróbować sensownie ponazywać szlaki aby zobaczyć, czy nazwy na tabliczkach w aparacie blokowym się nie porozjeżdżają (być może będę musiał przerobić).

Z pierdół, zmieniłem wychodzenie na F10.

Aha, w poprzedniej wersji wprowadziłem spawnowanie przy tarczach manewrowych, ale chyba zapomniałem o tym napisać. Działa to? :)

Link do kolejnej wersji:
http://marcinw.eu/td2/eu07.v034.7z

Cytat: tusik w 24 Czerwiec 2015, 05:00:39
1) Po przyjechaniu trzech pociągów na stację Dąb i ulokowaniu ich na torach bocznych/odstawczych nikt z pozostałych biorących udział w symulacji nie był w stanie podłączyć się do stacji Dąb.

Dodam możliwość ustawiania w scenerii, ilu ludzi na raz może się podłączyć, bo jak widać domyślna wartość jest zbyt mała :) Przy okazji postaram się również dodać dla każdego szlaku nazwy stacji, do których dany szlak powinien prowadzić, to wtedy przy generowaniu rozkładów postara się to uwzględnić, aby nie było to takie totalnie losowe, jak jest teraz.

Cytat: tusik w 24 Czerwiec 2015, 05:00:39
2) Kilkakrotnie pociągi pojawiały się praktycznie znikąd (w sytuacji kiedy wjazd był zablokowany przez inny pociąg, wjeżdżający lub oczekujący pod semaforem, nagle w samym środku stacji na utwierdzonym przebiegu dla wjeżdżającego/oczekującego z tego samego kierunku pociągu pojawiał się przyblokowany wcześniej na szlaku pociąg. co generowało straszne zamieszanie).
3) Zdarzały się momenty kiedy pociągi "znikały" z pola widzenia innych pociągów. Czasami pojawiała się sama lokomotywa kiedy maszynista pociągu podał sygnał dźwiękowy. Natomiast z nastawni wszystkie składy były cały czas doskonale widoczne.

Ciągle to się dzieje w aktualnej wersji? Jeśli tak, może dało by się ustalić, a jakim konkretnym przypadku i aby było powtarzalne? Będę mógł szybciej poprawić.

Cytat: tusik w 24 Czerwiec 2015, 05:00:39
4) Na stacji Dąb wjechał pociąg od strony szlaku B i miał się udać na szlak C, co bez oblotu składu jest niewykonalne. Nie wiem z czego to wynikało. Być może dlatego, że jeden z dyżurnych opuścił nastawnie w trakcie trwania rozkładu dla tego pociągu i jedna ze stacji została pominięta? Nie mam pojęcia.

Hmm, teoretycznie nie powinno mieć miejsca, no chyba, że wcześniej wypuściłeś ten sam pociąg na zły szlak, to wtedy wróci do Ciebie po losowym, kompatybilnym szlaku.

Cytat: tusik w 24 Czerwiec 2015, 05:00:39
Sugestie:

Postaram się uwzględnić, zrobienie niektórych może trochę potrwać, bo np. komunikacja pomiędzy dyżurnymi wymagałaby przemyślenia tego od strony technicznej.

Dziękuje również pozostałym za sugestie, na pierwszy rzut oka wydają się jak najbardziej możliwe do zrealizowania. Jak tylko zorganizuję jakieś forum to je zbierzemy do kupy i przypiszemy priorytety :)

Aktualnie, z pomocą youBy (Xoov), implementuję hamulce używające SPKSa, bo z tą starą implementacja hamulców to trochę się wstyd pokazywać... Jak już dobrze zadziałają to przy okazji dorzucę możliwość oblotu składu, zabawa będzie lepsza :)

Cytat: uetam w 24 Czerwiec 2015, 20:29:49

Cytat: greg86 w 24 Czerwiec 2015, 14:58:29
Może jestem marzycielem, ale czy coś takiego, jak w załączniku w tym symulatorze da (będzie dało) się zbudować? Oczywiście zastępując urządzenia elektryczne mechanicznymi.

(tylko nie bijcie)

Myślę, że sterowanie takimi stacjami jeżeli kiedykolwiek powstanie to będzie z poziomu ISDR.

Chyba najlepiej by było, bo w przypadku mechanicznych, nawet jak zaimplementuje możliwość dania kilku nastawni na jedną scenerię, to łatwe to nie będzie.

Hmm, chociaż z drugiej strony, może byłby to fany challenge dla zgranej grupy dyżurnych, wspólnie obsłużyć coś takiego na mechanicznych? :)

Później się odniosę szczegółowo (dzięki za feedback Tusik, dokładnie o coś takiego mi chodzi, bardzo to pomaga).

Tak tylko się zastanawiam, którą wersję testowaliście?
Byłem święcie przekonany, że wczoraj podawałem linka do najnowszej:
http://marcinw.eu/td2/eu07.v033.7z
Ale teraz nigdzie nie mogę znaleźć tego posta, więc może się nie wysłał albo mi się śniło...

Cytat: Paweł w 22 Czerwiec 2015, 11:43:49
Przebieg może zostać zwolniony zanim pociąg opuści obszar stacji.

Hmm, masz rację, jest taka możliwość. Niby coś tam miałem, że powinno się blokować również jak jest skład przed semaforem wjazdowym, ale teraz nie jestem pewny, czy to działa prawidłowo i czy czasem nie psuje blokowania przebiegami, muszę to jeszcze zbadać.

Cytat: Paweł w 22 Czerwiec 2015, 11:43:49Co masz na myśli pisząc "blokowany"? Pociąg trafi na inny szlak, jeżeli dany jest "zablokowany"? Bo uzależnienia podania semafora wyjazdowego chyba nie ma. Powinno być coś w rodzaju rezerwacji szlaku przed podaniem sygnału wyjazdowego, np. na tym czacie u góry.

Jak dany wyjazd na szlak jest zablokowany (a dokładnie to semafor wjazdowy) to nikt Ci się od tej strony do serwera nie podłączy (słynne 'disconnected due to player locking singnal'). Dany semafor jest zablokowany (tzn nic sie przed nim nie powinno pojawić) kiedy masz przełożoną wajchę od przebiegu, który przebiega przez ten semafor, czyli to w sumie powinno działać jak taka rezerwacja (przynajmniej do czasu, aż się sensowną blokadę liniową zrobi).

Jeszcze musiałbym to dopracować, bo teraz to nawet nie wiem, czy to by zadziałało jak sobie spawn signal ustawisz gdzieś na peronie czy bocznicy, aby składy zaczynające jazdę się nie pojawiały na szlaku, tylko gdzieś sensownie.

Cytat: Kolejarz w 22 Czerwiec 2015, 13:47:48
Ciężko jest wykonywać obiekty do takiego programu?

Generalnie to dosyć prosto, jak do Trainza czy MaSzyny. Aktualnie się nie da wstawić samemu (ja muszę wstawiać edytorze Unity), ale w końcu dorobię obsługę .t3d, to każdy będzie mógł wstawiać własne.

Zgadza się, bez aktywnych sesji nie można wejść na drivera, bo jeszcze nie mam sensownie zaimplementowanego trybu jednoosobowego.

Jak chcesz się tak tylko pobawić to po prostu odpal sobie nastawnię w drugim oknie lub na innym kompie.

Dobra, chyba udało mi się popoprawiać te bugi z ustawianiem skłądu między torami oraz nie blokowanie szlaku przy wyjeździe pociągu. Teraz powinien być blokowany, jak macie ustawiony przebieg wyjazdowy. Pobieżnie sprawdziłem i wydaje się ok, ale dajcie, znać, czy to czegoś nie popsuło, np. z generowaniem przebiegów na większych stacjach itp.

Dodatkowo można się teraz łączyć do konkretnej sesji, dodałem też kilka wskaźników do edytora.

Wersja z poprawkami jest tutaj:
http://marcinw.eu/td2/eu07.v032.7z

Edit:
A właśnie, dzięki Mateuszowi defaultowa stacja (Cis) wygląda już znacznie lepiej :)

Ehh, sorki a pisanie post pod postem, ale tak to bywa, kiedy ja jestem aktywny, jak wszyscy śpią ;)

Cytat: Xoov w 21 Czerwiec 2015, 19:05:49
Proponuję tak na szybko zwiększyć szybkość działania hamulca ok. 8-krotnie.

A to wtedy nagłe nie będzie za szybkie? Zresztą chyba lepiej od razu zrobić porządnie.

Znasz się na tym, to może podpowiedz, jak to najłatwiej można by było zrobić?

Takie coś było, ale koledzy mówili, że raczej to rzadkość przy kształtowych. W takim razie chyba zrobię to na parametr i do każdego semafora będzie można sobie ustawić, czy ma mieć sprzęgło sygnałowe, to nie jest wielki problem.

Hmm, nie widzę planu stacji, ale co złego z tą blokownią? Na pierwszy rzut oka wygląda sensownie.

Jak nie ma blokowni to znaczy, że nie znalazł ani jednego dobrego przebiegu (albo się gdzieś wysypał ;) ). Zobacz, czy z wjazdowego da się dojechać na jakiś tor lub na szlak. Możesz też przejrzeć log i zobaczyć, czy jakiś dziwnych błędów nie ma. Ten szukacz przebiegów trochę loguje, czasami można z tego logu wywnioskować, że np. jakiś nulltrack się gdzieś zrobił.

Hmm, co rozumiesz przez ustawienia? Edytor zapisuje stacje przy wyjściu (bo nie ma jeszcze sensownego menu ;) )

Ehh, zaspałem... Chłopaki już jeżdżą. Jakby co to klient jest na
http://marcinw.eu/td2/eu07.v031.7z
Wbijać :)

W sobotę o 22:00 będziemy robili kolejne testy, tym razem na stacjach autorstwa uetam. Będziemy również na teamspeaku, ściagnijcie sobie to będzie się łatwiej porozumiewać :)

Potem podam linka do ściągnięcia aktualnego klienta jak popoprawiam kilka rzeczy.

Zapraszamy :)