ISDR - Symulator prowadzenia ruchu kolejowego

Cytat: mateu w 09 Maj 2011, 17:36:42
To nie ma znaczenia ile musialbys czekac. Do czasu odpisow rozjazd musi byc zamykany na spone/zamek :)

Ja wiem, ale zastanawiam się, czy jest dyżurant ;)

Ok.
Nie tyle błąd co na sunął mi się pomysł taki że pracujesz te 12-godzin. Potem by się robiło "wirtualny odpoczynek" i następna służba była by po bodajże 36 godzinach. Chyba tyle wynosi przerwa między służbami??
Co wy na to??

Zróbcie sobie grafik i na koniec dyżuru przesyłajcie sobie plik .sav/dzienniki :P

Miałoby to pewien sens, ale trzeba by jakieś wirtualne szkolenia zorganizować, coby się burdel w książkach nie robił ;). Mnie osobiście najbardziej w symulatorze "boli" brak drogowców i automatyków. Gdyby tak zrobić okno łączności bazowej i konieczność zgłaszania usterek? Przy okazji byłoby ciekawiej, bo widząc, że np. nie świeci żarówka w pulpicie nie wiemy co się stało.

Jest to uproszczone. Przynajmniej na montera musimy już czekać. Co do żarówek, najpierw sprawdzasz, czy się nie spaliła :P

W rzeczywistości byś pewnie czekał do 7.00, plus usunięcie usterki, a w kwestii żarówki to był przykład.

CytatJest to uproszczone.

Uproszczenia krzywdzą! :D

Generalnie wszystko co miało być zrobione jest już zrobione. Teraz już raczej tylko testy i poprawianie błędów, ewentualnie jakieś drobiazgi które łatwo dodać (no i update SWDR) - kiedyś ten program trzeba skończyć, poza tym ciągłe komplikowanie zrobionych już rzeczy może spowodować nieciekawe skutki (patrz AI). Zgłaszanie usterek zostanie takie jakie jest.

Cytat: rustsaltz w 09 Maj 2011, 19:51:53

Cytat: mateu w 09 Maj 2011, 17:36:42
To nie ma znaczenia ile musialbys czekac. Do czasu odpisow rozjazd musi byc zamykany na spone/zamek :)

Ja wiem, ale zastanawiam się, czy jest dyżurant ;)

Są całodobowe dyżury drogowców oraz automatyków :)

Cytat: mateu w 09 Maj 2011, 23:33:08
Są całodobowe dyżury drogowców oraz automatyków :)

Tia, i jeszcze żeby im się chciało przyjechać do Ciebie w środku nocy :P

Cytat: Zacha w 10 Maj 2011, 12:09:06

Cytat: mateu w 09 Maj 2011, 23:33:08
Są całodobowe dyżury drogowców oraz automatyków :)

Tia, i jeszcze żeby im się chciało przyjechać do Ciebie w środku nocy :P

To jest ich praca i jeżdżą nawet do przepalonych żarówek.

Gdzie Ty robisz? ;). Choć może kwestia ludzi, u nas przepalona żarówka to jest zawiadomienie SOK o kradzieży...

Haha  ;D Generalnie na Prokocimiu jest tak, że jak automatycy całą noc siedzą i nic nie zrobią to jest dupa. Sztucznie, gdzieś jadą na jakąś nastawnię i wpisują do zeszytu, że coś zrobili. Bo jak się nie dzieje nic, czyli jest OK to jest źle  ;)
Zresztą, chłopaki się dogadali i mają najlepszy pakiet cyfry + i wygodne łoża  ;)

Cytat: jageer w 10 Maj 2011, 17:34:16
Haha  ;D Generalnie na Prokocimiu jest tak, że jak automatycy całą noc siedzą i nic nie zrobią to jest dupa. Sztucznie, gdzieś jadą na jakąś nastawnię i wpisują do zeszytu, że coś zrobili. Bo jak się nie dzieje nic, czyli jest OK to jest źle  ;)
Zresztą, chłopaki się dogadali i mają najlepszy pakiet cyfry + i wygodne łoża  ;)

A co niby maja robic w nocy gdy nie ma usterek nigdzie? Generalnie rzadko sie zdarza by siedzieli cala noc bo albo jakas SSP padnie albo jakas zajetosc itd :)

Paweł wiesz że ten pomysł z wymianą sav-ami i dokumentacją nie jest głupi.
Można by go wcielić w życie.

Cytat: robert051 w 10 Maj 2011, 19:34:53
... dokumentacją ...

Dane poufne - nie wolno udostępniać osobom trzecim ;D