ssp

Zaczęty przez maria1, 30 Grudzień 2017, 18:23:40

Poprzedni wątek - Następny wątek

maria1

Jestem w okresie szkolenia stanowiskowego  i temat ssp jest mi zupelnie obcy. Zalozmy, ze mam przejazd z ssp. Mam wypuscic na zamkniety tor pociag  roboczy, ktory bedzie pracowal w poblizu przejazdu. Jak wyglada sprawa ssp bo zupelnie tego nie rozumiem. Czy przed wyprawieniem roboczego powinnam jako dyzurna powiadomic monterow aby wylaczyli czujniki czy cos takiego. W trakcie pracy roboczego dodatkowo ma  wystapic usterka ssp. Jak wyglada postepowanie dyzurnego ruchu wlasnie w takiej sytuacji.

Paweł Piotr

Jest zasada - wyłącza się ssp (czujniki) na torze zamkniętym. Jeśli pociąg roboczy będzie chciał przejechać przez przejazd, wówczas wyznaczony pracownik ma strzec przejazdu (zatrzymać pojazdy), a pociąg roboczy ma po przejeździe poruszać się z prędkością nie większą niż 20 km/h.

zolwik

a co jeśli mamy powtarzacz starszego typu i nie ma możliwości wyłączenia czujników?

jazdy pociągów roboczych określa regulamin techniczny oraz poszczególne regulaminy tymczasowe, które opisują schemat postępowania