ISDR - Symulator prowadzenia ruchu kolejowego

Pytanie takie:
https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/images/4/4e/Strzelce_Krajenskie_Wschod.png

na jakiej zasadzie odbywa się ruch po rozjazdach 28-31?

Najprostszym rozwiązaniem jest zamkniecie ich na zamki i klucze. Przy małym ruchu to rozwiązanie stosuje się.
Np. było stosowane na linii 189 i 187 w Orzegowie na rozjeździe nr 2. Klucz wydawało ZBA lub RCB.

Pewnie tak jak na bocznice szlakowa przy której nie ma posterunku.
Ktoś bierze klucz tor uważamy za zajęty, klucze są, ruch prowadzimy normalnie.

Odpowiedź jest banalna: nie odbywa się ;). One są na stałe zamknięte w położeniu zasadniczym i tyle.

Cytat: IZKR IZ w 02 Luty 2018, 22:07:49
Pewnie tak jak na bocznice szlakowa przy której nie ma posterunku.
Ktoś bierze klucz tor uważamy za zajęty, klucze są, ruch prowadzimy normalnie.

Bierze się klucz za pokwitowaniem, obsługuje "bocznicę", do czasu nieoddania klucza, jak wspomniałeś, szlak / tor uznaje się za zajęty.....
Wiele jest takich przypadków, gdzie są rozjazdy na szlaku do bocznic, bez aparatów blokowych / blokad itp...

Ogranicza to przepustowość ale jedyne sensowne rozwiazanie w takim przypadku.

Wyjazd z wykorzystaniem rozjazdów 28 - 31 może być również traktowany jak jazda poza granice przetaczania.
Bo w przypadku bocznicy szlakowej dojazd możliwy jest tylko torem szlakowym a w tym przypadku można na te rozjazdy wjechać z torów stacyjnych.   

Cytat: IZKR IZ w 03 Luty 2018, 15:44:35
Ogranicza to przepustowość ale jedyne sensowne rozwiazanie w takim przypadku.

Wiadomo, że na liniach jakiś ekstra szybkich tego się nie stosuje ..... Ja znam przypadek z "podwójną" blokadą liniową... Gdzie na szlaku jest posterunek pomocniczy i do niego daje się nakazy, a jak jest zamknięty i jedzie się prosto to normalnie na EAP.....