ISDR - Symulator prowadzenia ruchu kolejowego

Na poczatek ode mnie zapisany stan gry z godziny 06:00 z kapturkami na przyciskach oraz powieszonymi odpowiednimi tabliczkami na pulpicie.

"Moje" Testowo ;)
-tabliczki i kapturki
-tzp do Zachodu
-zamknięty tor 6 i 5a
-uszkodzona izolacja IT6 i IZ8, niektóre tarcze są ciemne
-rozjazdy 7 i 21 -wyłączone bezpieczniki nastawcze
-na placu wagony do przestawienia następnego dnia (patrz: nazwa składu)

Cytat: Zacha_SW w 15 Grudzień 2010, 18:13:50
"Moje" Testowo ;)
-tabliczki i kapturki
-tzp do Zachodu
-zamknięty tor 6 i 5a
-uszkodzona izolacja IT6 i IZ8, niektóre tarcze są ciemne
-rozjazdy 7 i 21 -wyłączone bezpieczniki nastawcze
-na placu wagony do przestawienia następnego dnia (patrz: nazwa składu)

Tory 6 i 5a masz zamknięte z powodu świecenia zajętości? :P

Chciałbym tylko zaznaczyć, że jak uporam się z paroma rzeczami i wrzucę nowszą wersję, to te wszystkie zapisy nie będą na niej działać ;)

Cytat: KRZAQ w 15 Grudzień 2010, 19:20:12
Tory 6 i 5a masz zamknięte z powodu świecenia zajętości? :P

Nie, są zamknięte z powodu złego stanu technicznego, a jak to z reguły bywa na nieużywanych odcinkach wyskakuje zajętość.

Cytat: Paweł w 15 Grudzień 2010, 19:43:03
Chciałbym tylko zaznaczyć, że jak uporam się z paroma rzeczami i wrzucę nowszą wersję, to te wszystkie zapisy nie będą na niej działać ;)

Spokojnie Paul, następne wrzucimy ;)

Cytat: Zacha_SW w 16 Grudzień 2010, 16:04:21
Nie, są zamknięte z powodu złego stanu technicznego, a jak to z reguły bywa na nieużywanych odcinkach wyskakuje zajętość.

Raczej - jak to z reguły bywa nikt się nimi nie przejmuje i nie utrzymuje ich w sprawności :P

Cytat: Paweł w 16 Grudzień 2010, 23:18:16

Cytat: Zacha_SW w 16 Grudzień 2010, 16:04:21
Nie, są zamknięte z powodu złego stanu technicznego, a jak to z reguły bywa na nieużywanych odcinkach wyskakuje zajętość.

Raczej - jak to z reguły bywa nikt się nimi nie przejmuje i nie utrzymuje ich w sprawności :P

Powiedzmy, że są zamknięte już jakiś czas, a jak są uszkodzone łączniki szynowe, to obwód jest otwarty i przekaźnik torowy przeskakuje w stan zajętości, lub również wystarczy, że drewno jest przegniłe (wilgotne) i powoduje zwarcie toków szynowych :)

To jeszcze proponuje wyłączyć napięcie w trakcji do TF, ew zamknąć ten szlak :P i jeździć ew zdawkami z vmax 20 :D I zamknąć jeden tor do Ślemienia a po jednym jeździć na TZP  ;D

Cytat: jageer w 17 Grudzień 2010, 17:01:19
To jeszcze proponuje wyłączyć napięcie w trakcji do TF, ew zamknąć ten szlak :P i jeździć ew zdawkami z vmax 20 :D I zamknąć jeden tor do Ślemienia a po jednym jeździć na TZP  ;D

Próbowałem. Tylko ruch był za duży. Ale cóż, jak się bawić, to na całego! :P

Zróbcie sobie usterki it184 oraz it171 i od razu zrobi sie ciekawiej ;p

Nie co odświeżę ten temat.
Stacja testowo po ataku chuliganów. Uszkodzeniu uległy 3 sygnalizatory.
Oprócz tego to uszkodzony jest JT6

Proponuję jeszcze zusterkować blokady do TF i TZ symulując w ten sposób kradzież kabli :P Szkoda, że łączności się nie da zusterkować. Może trochę przesadzam, ale wybaczcie, tak to jest jak się ma na prawie na co dzień drewnianą linię przed oczami ;)

Co do blokad to ta do TF została chwile wcześniej naprawiona. Blokada do TZ żadnych usterek nie wykazała.