ISDR - Symulator prowadzenia ruchu kolejowego

Cytat: MaK_86 w 03 Luty 2013, 21:59:56
Maszynistę gówno obchodzi jaka jest blokada, jaka jest podstawa prowadzenia ruchu i czy prace prowadzone na sąsiednim torze wymuszają to czy owo.
Maszynista jak dostanie zielone, zastępczy, czy rozkaz to ma jechać. I być pewny, że dojedzie bezpiecznie.
A nie zatsanawiać się, czy oby ten rozkaz uniewżniający sblke, to jest prawidłowy do tego, że na sasiednim torze jest sieciowy..  :/

No przy jeździe na Sz nie obchodzi go gówno jaka jest blokada ;) Chodzi o to, że często trzeba naszykować rozkazów i papierów stos, żeby pojechał.
Ale fakt, jak mu podasz Sz z W24 to czasem zapyta "Czy na lewy mam jechać?", dyżurny wie co robi.

Tylko ty się stresujesz jak Ci przejedzie S1, a on czasem chce wiedzieć i zapyta dlaczego na lewy.

Jadąc z tak bezmyślnym maszynistą można spodziewać się niejednego wypadku. W Rozporządzeniu o prowadzeniu ruchu nie ma mowy o nieinformowaniu o zamnknięciu toru sąsiedniego tylko nie informowaniu o wprowadzeniu ruchu dwukierunkowego bo informacja ta jest zawarta w wrjp. A to że Ir-1 mówi co innego to i tak się dzieje.

Cytat: stanislaw57 w 05 Luty 2013, 19:07:07
Jadąc z tak bezmyślnym maszynistą można spodziewać się niejednego wypadku. W Rozporządzeniu o prowadzeniu ruchu nie ma mowy o nieinformowaniu o zamnknięciu toru sąsiedniego tylko nie informowaniu o wprowadzeniu ruchu dwukierunkowego bo informacja ta jest zawarta w wrjp. A to że Ir-1 mówi co innego to i tak się dzieje.

Tak na prawdę ruch dwukierunkowy jednotorowy to pojęcie przy blokadzie niezbanalizowanej.

Cytat: jageer w 05 Luty 2013, 22:05:35
Tak na prawdę ruch dwukierunkowy jednotorowy to pojęcie przy blokadzie niezbanalizowanej.

Patrz Ir-1 par.24 ust.1

Cytat: stanislaw57 w 10 Luty 2013, 13:19:33
Patrz Ir-1 par.24 ust.1

Fakt, takie określenie przyjęto

No tak, ale stosowanie TZP i "wprowadzam ruch jednotorowy dwukierunkowy...." jest tylko w przypadku blokady jednokierunkowej.

Podsumowując - chodzi mi o typową sytuację z blokadą jednokierunkową i 1 torem zamkniętym.

Nie wprowadza się ruchu dwukierunkowego tam gdzie on już jest wprowadzony blokadą dwukierunkową. Taka informacja jest już zawarta w wrjp, ale uzupełnienie "jednotorowy" może wprowadzać w błąd kogoś kto nie zna definicji ruchu jednotorowego dwukierunkowego. I jak widać w Ir-1 nie ma konsekwencji, stąd w telefonogramach wprowadzających ruch dwukierunkowy przy czynnych obu torach brak słowa "jednotorowy" a przy zamkniętym torze sąsiednim  szlaku z blokadą dwukierunkową zapomniano jakie znaczenie ma informacja o ruchu jednotorowym. Jeżeli wynika to z planowych robót, maszynista jest o tym informowany Regulaminem tymczasowym ... i rozkazem "Nrob" a jak są to roboty interwencyjne już nie. Chyba nie ma różnicy w tym zakresie w odniesieniu do szlaku dwutorowego bez blokady liniowej i z blokadą, no bo jaka?

Cytat: stanislaw57 w 10 Luty 2013, 17:59:05
Nie wprowadza się ruchu dwukierunkowego tam gdzie on już jest wprowadzony blokadą dwukierunkową.

Jak wyżej wspomniałem troszkę źle napisałem, co miałem na myśli  ;)
Fakt, w Ir-1 niektóre rzeczy są napisane na "około" i można by to uprościć stanowczo.