ISDR - Symulator prowadzenia ruchu kolejowego

Paweł, kwestia gdyby np. można podawać różne telefonogramy np. planowanie pociągów do dróżników, które nie byłyby w żaden sposób traktowane (nie rozpoczynałyby zamykania przejazdu).

Ja bym sobie z takimi rzeczami raczej dał spokój. Użytkownik nie znający dokładnie programu może mylnie uznać że wklejenie w takie pole poprawnej treści telefonogramu da taki sam efekt, jak nadanie tego telefonogramu właściwym przyciskiem.

Cytat: igor w 27 Grudzień 2010, 23:27:43
Proszę, podrzucam i ja. W dużej mierze bazuje on na rozkładzie oryginalnym. Nieco tylko jest zagęszczony. Zmiany są również w relacjach niektórych pociągów osobowych.
Może komuś się przyda.
Ukłony
is.

Generalnie męczę ten rozkład no i widzę, że pasuje zrobić kilka poprawek  ;)

Doookładnie. Trochę już zrobione, reszta poprawiana - bo w trakcie dyżuru wychodzą nowe błędy :-)
is

Nie wiem czy ktos zauwazyl, ale oryginalny rozklad ktory mamy w symulatorze to listopad 2010 ze stacji Opole Zachodnie ;)

Cytat: mateu w 12 Styczeń 2011, 15:44:47
Nie wiem czy ktos zauwazyl, ale oryginalny rozklad ktory mamy w symulatorze to listopad 2010 ze stacji Opole Zachodnie ;)

Sprawdzimy, sprawdzimy :P

Po przeróbkach podobieństwo do pierwowzoru jest raczej niewielkie.

Jageer,
sugerowałeś poprawki - i słusznie - oto one.
Znów - może komuś się przyda :-)

Pozdrowienia
is

Ps.
Osobista "niechęć" do SBL powoduje, że szlak Ślemień - Testowo W. traktuję jak jeden odstęp. W kilku miejscach widać to w rozkładzie (np. gdy pociąg czeka na "dojście" poprzednika, albo towarowy brany jest "na bok" przed IC ) - wyjaśniam dla tych bardziej wnikliwych :)

Pare moich uwag z nocki (bede uzupelnial edytujac):
- 92104 moglby spokojnie przyjezdzac 5-6 min wczesniej zeby bylo ponad 15 min na te manewry.
- 45100 ma chyba podana zla godzine odjazdu z posterunku obok (powinien byc o 06:15 a pojawia sie o 07:25)
- 2020 zmienia numer na 6011 zamiast 2021 wg RJ
- 24101 przyjechal 13 min przed planem

mateu,

po poprawkach:
92104 - więcej czasu na manewry
45100 - godzina odjazdu podana była prawidłowo...
24101 - tutaj nie :)
2020 itd - poprawiony błąd. Numery powrotnych były z poprzedniej wersji.

gdzieś jeszcze poprawiłem jakiś błąd w numeracji pociągów (wiem, wiem, że i tak jest mocno niekonsekwentna - ale to na kiedy indziej)

Ukłony
i.

-8861/8862 daj tam conajmniej 50-60 min na te manewry i odstawianie wagonow
-dlaczego tylko ekspresy jezdza do Slemienia 100km/h a reszta pociagow pasazerskich 70/80/90 ? Ja bym wszystkim dal 100km/h bo szlakowa w koncu musi byc taka sama dla wszystkich ;)
-88887 mozesz skrocic o 2 osie bo sie nie miesci na 4 i 6.
-77182 spokojnie moze jechac przed 21112
-29103 daj odjazd jakies 10 min po 26103 zeby byl czas na zapiecie loka i probe hamulca
-6110 dogonił na szlaku 52396

Uwaga ogloszenie :P
Poszukuje chetnego, ktory przerobi ktorykolwiek z rozkladow dostepnych dla TW pod stacje Testowo Fabryczne ktora wyglada tak:

Mateł, a przebiegi już zrobiłeś?? :P

Z przebiegami to będzie problem, bo mateł wymyślił sobie urządzenia CBP-83 (podobne do PB). Częściowo działają blokady liniowe, zwrotnice, zajętości, Sz-ty, AI posterunków próbuje działać. Ale jak się okazuje modułowa budowa symulatora się sprawdza i nie ma poważnych problemów ze zmianą stacji, choć jest trochę zabawy, zwłaszcza z AI.

Na torze nr 22 odcinek IZ jest aż do kozła oporowego?