ISDR - Symulator prowadzenia ruchu kolejowego

Zauważyłem że podanie w telefonogramie polecenia manewr x (liczba jazd manewrowych) nie działa prawidłowo w Rynku. Podałem, dla przykładu, komunikat: "Zamknij przejzd na 1 jazdę manewrową", po czym przejazd został zamknięty, jednak po przejeździe lokomotywy manewrowej, ani po powrocie ze składem od 7781 przejazd nie został otwarty. Konieczne było wysłanie telefonogramu "Otwórz przejazd".

Dlatego w swoim rozkładzie jazdy dla Liskowa (odnośnie podsyłania loków luzem) przyjeżdżają w nocy 4 spięte różnego rodzaju trakcji i mocy, i stoją na stacji jako rezerwowe do nieoczekiwanych zdarzeń lub manewrów. Bardzo przydatne przy defektach loków startujących ze stacji. Ewentualnie można zapobiegawczo na początku służby zadysponować przysłanie loka/ów i też będzie spr. załatwiona wcześniej.

Cytat: EN57-002 w 27 Luty 2014, 09:45:57
Dlatego w swoim rozkładzie jazdy dla Liskowa (odnośnie podsyłania loków luzem) przyjeżdżają w nocy 4 spięte różnego rodzaju trakcji i mocy, i stoją na stacji jako rezerwowe do nieoczekiwanych zdarzeń lub manewrów. Bardzo przydatne przy defektach loków startujących ze stacji. Ewentualnie można zapobiegawczo na początku służby zadysponować przysłanie loka/ów i też będzie spr. załatwiona wcześniej.

Szkoda, ze tak nie jest w rzeczywistości :) defekt i od razu rusza ze stacji ratunkowy :)

Cytat: piotr1859 w 27 Luty 2014, 10:54:31

Cytat: EN57-002 w 27 Luty 2014, 09:45:57
Dlatego w swoim rozkładzie jazdy dla Liskowa (odnośnie podsyłania loków luzem) przyjeżdżają w nocy 4 spięte różnego rodzaju trakcji i mocy, i stoją na stacji jako rezerwowe do nieoczekiwanych zdarzeń lub manewrów. Bardzo przydatne przy defektach loków startujących ze stacji. Ewentualnie można zapobiegawczo na początku służby zadysponować przysłanie loka/ów i też będzie spr. załatwiona wcześniej.

Szkoda, ze tak nie jest w rzeczywistości :) defekt i od razu rusza ze stacji ratunkowy :)

Wtedy nie byłoby tego całego klimatu opóźnień na PKP. I tego słynnego "sorry, taki mamy klimat".  :)

Wiem, że to niezręcznie pisać post pod postem własnym, ale ten dot. spr. technicznych w symulatorze. W rozkładzie jazdy, który stworzyłem dla Liskowa część poc. pośp. zatrzymuje się na przystankach osobowych pods. Tęcza oraz p.o. Kukułka. Np. poc. nr 6202, który w debugowaniu ma priorytet=5 w rozkładzie jazdy w polu identyfikator W4 wpisaną 1-kę w rodzaju EIE z niewiadomych przyczyn staje na w/w. przystankach. Co może być powodem jego tam stawania?
  Druga spr. Podejrzałem w debugowaniu oznaczenia wskaźników W9 dot. toru 4b i jak mi się zdaje nie ma tam odnośnego wskaźnika ograniczającego prędkość, a poc. wpuszczane z Tefamy na ten tor jadą do semafora K z prędkością 20km/h, za nim zwiększają już do 40km/h.

Oznaczenia w RJ wpisuj odwrotnie niż w Testowie :)

A które oznaczenia w RJ mam wpisywac odwrotnie, bo tak się zastanawiałem i nie doszedłem do tego?
Jak sie dowiem jak jechali czy na dwa loki czy jeden to napiszę.

W4. Odnośnie zatrzymania składów pasażerskich przy krawędzi peronu.

A czy trwają prace, nad nową wersją symulatora?

Cytat: piotr1859 w 07 Marzec 2014, 07:51:29
A czy trwają prace, nad nową wersją symulatora?

Cały czas.

Wydzieliłem wiadomości odbiegające od tematu wątku do działu "Inne".

Ja mam pytanie. Czy w nowej wersji Lisków układ torowy się zmieni?

Cytat: matek__9292 w 21 Marzec 2014, 21:29:43
Ja mam pytanie. Czy w nowej wersji Lisków układ torowy się zmieni?

Nie zmieni sie.

W zasadzie sprawa występuje nadal tzn. część poc. pośp. zatrzymuje się na przystankach osobowych pods. Tęcza oraz p.o. Kukułka. Np. poc. nr 6204, który w debugowaniu ma priorytet=5 w rozkładzie jazdy w polu identyfikator W4 wpisaną 1-kę w rodzaju EIE z niewiadomych przyczyn staje na w/w. przystankach. Co może być powodem jego tam stawania? Dołączam screen.

Daj RJ.

RJ jest w wątku z rozkładami jazdy, to jest ten  Lis.2.2.roz w poście z 04-04-2014