PrC31 - rozkłady jazdy dla TW i kolejnych stacji (w przyszłości).

[PrC31]

Nie zamilkł. Miałem kilka istotnych spraw do załatwienia, a także pracę.

Dzisiaj Wam publikuję wersję BETA mojego rozkładu.
Jest bardzo trudny i wymagający:
Na dwóch betatesterów jeden odpadł, bo nie był w stanie przejść całości.

Czytając forum i kilka tematów (m.in. dyskusję nt Liskowa, o rozkładach MaKa) doszedłem do wniosku, że nie będę Wam ułatwiał życia i pdf-u nie będzie. Wszelkie informacje są zamieszczone w uwagach eksploatacyjnych. Jeśli czegoś brak to liczę na samodzielność. Wszak - maszynista, czy dyżurny musi być bardzo samodzielny.

Lista rzeczy, które są DO POPRAWY (w tych kwestiach nie zgłaszamy uwag):
1. Poukładać numerację składów wg kolejności.
2. Poprawić symbole przed numerami np. TMS na TKS.
3. Dodać dla "urozmaicenia" jeszcze kilka rzeczy, inne zmodyfikować by rozkład był inny w dni powszednie, a także inny na soboty i święta.


Uwaga!!

1. Przy uruchomieniu symulacji przed 00:00 nie przyjedzie Wam elektrowóz do składu MPS21111. On przechodzi z pociągu przyjeżdżającego dnia poprzedniego i czeka do dnia następnego na ten 21111. Zalecam zamówić jakąś "siódemkę" zaraz po starcie.

2. SM42 przyjeżdżająca by przejąć wagony składu 401, wraca z 402. Lokiem tym robimy manewry i nie wysyłamy nigdzie. Czeka on na skład 403, który zabierze i wróci z 404. Analogiczna sytuacja będzie dla pociągu 405 i powrotnego 406. Następnie lok ten wejdzie w skład "luzakującego" do Borku - czytać w uwagach eksploatacyjnych składów uruchamianych.

3. Manewry przy składach kończących w Liskowie Rynku:
Po skończeniu biegu składy cofamy do Spedpolu, gdzie robimy oblot lokomotyw, tam też czekają na podstawienie.

Dla składów 401, 403, 405 -> wpuszczamy je tylko na tor 13. Tam siódemkę manewrujemy "ręcznie" na głowicę wyjazdową w kierunku Wilamowic (miejsce zatrzymania owej 07 zabezpieczyć wcześniej wsk. D1 by nam nie "zwiała"). Potem "ręcznie" ją skierować, na któryś z torów stacyjnych, a dalej standardowo na miejsce postoju. Powrotne (402, 404, 406) też zalecam wpuszczać na "trzynasty".

Na razie to tyle.
Wersja rozkładu: plik usunięty z powodu publikacji wersji ostatecznej.

[Cezar]

Widać chyba sporo błędów jest bo autor zamilkł. Ale spokojnie mamy czas i czekamy.

Błędów ciężko się ustrzec, zwłaszcza, że rozkład kolegi PrC31 jest bardzo wymagający. Miałem przyjemność go testować i co wykryłem to zgłosiłem. Cierpliwości, rozkład się pojawi na pewno

EDIT: Nawet nie zauważyłem, że rozkład już opublikowany Miłego grania w takim razie życzę sobie i innym

(miejsce zatrzymania owej 07 zabezpieczyć wcześniej wsk. D1 by nam nie "zwiała")

W zasadzie tego robić nie trza, lok nie ucieka, zatrzymuje się za przejazdem, przynajmniej u mnie

[PrC31]

Mam prośbę do użytkowników, którzy zaryzykują przejść dobę na moim rozkładzie:
1. Wypiszcie tutaj wszelkie "literówki", które mi się w rozkładzie pokazały.
2. Dajcie znać, jak gdzieś są numery składów poprzestawiane (wciąż z tym walczę).

[piotrek_wiedenka]

Na początek mocny uścisk dłoni  za dobry rozkład dla zaawansowanych użytkowników (ISDR-ów). Póki co na numery nie patrzę, ale pociąg odjeżdżający ode mnie o 4:02 jedzie z Wilamowyc - pierwsza literówka. W tym rozkładzie "dymka" musi już trochę myśleć, ale uważam, że zajechać się nie idzie. 6 godzin od 00:00 do 6:00 jak dla mnie spokojne.

[PrC31]

Ok, to skoro nie numerki najważniejsze to opublikowałem kolejną betę z już naniesionymi poprawkami. Jeśli teraz nie będzie problemów, że np rozkładowo 1600 idzie po 1602 (poprawione) to przejdę do komplikowania istniejących manewrów
Na razie są zestawienia składów pasażerskich zrobione - niektóre składy mają inne zestawienia w poszczególne dni tygodnia. W składach pasażerskich, które rozłączamy w Liskowie  grupy idące do Borku są oznaczone "(do Bk)" na wagonach, by każdy nie musiał odłączać na zasadzie "a tyle mi się odkroiło nożem to tyle będzie"

[uetam]

Mała uwaga na temat rozkładu i nazwy posterunków wyświetlanych w SEPE. Zobacz jak to jest zrobione w rozkładzie MaKa i postaraj się dostosować.

[Xneby]

1. Wypiszcie tutaj wszelkie "literówki", które mi się w rozkładzie pokazały.

linia 32: "Habbins" (niekonsekwencja, patrz linie 131, 194, 250, 295 (tam: pisownia małą literą) [jeśli właściwa jest pisownia wielką literą to: linie 131, 194, 240, 250: "simms"])
linie 32, 232, 307: "spedpol"
linie 103, 156, 303: "Wilamowyce"
linia 161: "tabloty"
linia 208: "cyterny"
linia 221: "lokj"
linia 299: "cystermy"

[W.F.]

1) Lokomotywy od poc. 412285 i 412287 mają w Liskowie postój po ok. 22 godz. Czy takie było zamierzenie autora rozkładu?

2) Pociągiem 118001 przyjeżdża z Bk SM42 na poc. 401 do Lr. Następnie wraca do Ls poc. 402 i analogicznie obsługuje dwie pary pociągów do Rynku: 403/404 i 405/406. Poc. 406 przyjeżdża do Liskowa o 22:35 i tu następuje zmiana trakcji. A co z SM42 od 406. Przecież następnego dnia znowu będzie podsył poc. 118001. Czy należy codziennie odsyłać ją do Bk wg indywidualnego rozkładu?

3) W uwagach do poc. 20354 napisano, że lok. przechodzi na 118000. A takiego pociągu nie ma w rozkładzie.

Pozdrawiam

[W.F.]

I jeszcze jedna literówka:
W uwagach do poc. 2400 - lok. przechodzi na 218008 a nie na 218004.

Pozdrawiam

[PrC31]

@W.F. :
ad.1  Tak, takie było moje zamierzenie. Te 15 lat wstecz i wcześniej zdarzały się takie sytuacje, gdzie lokomotywy tak czekały. Dzisiaj większość towarowych elektrowozów z PKP Cargo jest wyrżnięta z ilostanu, bądź odstawiona w pokrzywy, więc nie ujrzy się wspomnianego "marnotrawienia"

ad. 2  Poprawione.  Lok od 406 puszczać LPS219002 do Zbigniewa.

ad. 3. Poprawione.  Loki od 20354 i od łącznika 41211 wracają razem jako LPS218010 do Zbyszka.

Uwagi do 2400: Poprawione.

Kolejnej wersji nie publikuję, bo zabieram się za przerabianie numeracji luzaków  do/od towarowych/pasażerskich w relacjach Zbysiu<>Lisków, bo ładu i składu w tym na razie nie ma.

Proszę o kolejne uwagi. Dziękuję za dotychczasowe.

[W.F.]

Miło mi, że moje uwagi na coś się przydały. Jak coś jeszcze znajdę to nie omieszkam powiadomić, chociaż mam nadzieję, że teraz już wszystko się domyka.

Pozdrawiam.

[W.F.]

I jeszcze jedna uwaga: 219002 23:10 do Zbyszek - co to za lokomotywa?

Pozdrawiam

[PrC31]

Wersja finalna w załączniku. Więcej grzebać nie mogłem - > brak weny.

Proponuję opóźnienia, oraz usterki dać na maksymalne. Powodzenia

[melis]

ale na Testowie nie da się przejść symulacji by się nie "zajechać".

Odgrzewam kotleta jako, że zostałem zdegradowany z posterunku Lisków, na Testowo. Bardzo fajnie opisany RJ i klimatyczny. Całkiem fajnie się pracuje bez SWDR - chociaż wspieram się edytorem rozkładu jako SWDR Jakoś nie odczuwam tam, owego "zajechania". Biorąc pod uwagę opóźnienia po kilkaset minut, można wręcz się...zanudzić chwilami Pytanie moje: Czy wersja RJ koliduje jakoś poważnie z wersją programu? Bo używam najnowszego wydania Tw.

[DamDam]

Zajechać to można się na moim rozkładzie . A i tak patrząc na tą Bochnię, to widzę, że 1305 jedzie do Nowego Srącza.