Kilka pytań

[jageer]

72 Na co należy zwrócić uwagę podczas sprawdzania krzyżownic oraz odcinków i złącz izolowanych?

74 Jak odbywa się przenoszenie ostrzeżeń doraźnych na następny miesiąc?

87 Jakie jest postępowanie, gdy: b: wadliwie działa izolacja zwrotnicowa lub torowa

i jeszcze takie coś, nie rozumiem pytania za bardzo: 63 Jaki jest zakres robót konserwacyjnych, które wykonuje pracownik obsługi? <- to niby do dyżurnego.

[djuzi]

Co do 74 to zależy czy posterunek jest wyposażony w SERWO, w ROZKAZ, czy w papier i długopis.

[jageer]

Co do 74 to zależy czy posterunek jest wyposażony w SERWO, w ROZKAZ, czy w papier i długopis.

A jak jest w przypadku tego i tego 

[uetam]

Ir1 §59
Wiecej nie podpowiem

[jageer]

Ir1 §59
Wiecej nie podpowiem

Fakt, wszystko jest. Szukałem wszędzie, oprócz Ir-1 

[djuzi]

Co do 63 to chyba nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Prace, jakie wykonuje obsługa danego posterunku są określone w regulaminie technicznym tegoż posterunku. Nieraz nie robią nic, nieraz czyszczą żłobki na obsługiwanych przez siebie przejazdach, a nieraz inne zmyślne czynności.

[Andrev]

63 Jaki jest zakres robót konserwacyjnych, które wykonuje pracownik obsługi? <- to niby do dyżurnego.

"i inne czynności zlecone przez zwierzchników służbowych..." Czyli praktycznie można wpisać tutaj wiele...

System "Rozkaz" obecnie nie istnieje - został zastąpiony przez SERWO. Odnośnie krzyżownic polecam Id-4 i paragrafy dotyczące oględzin rozjazdów.

87 Jakie jest postępowanie, gdy: b: wadliwie działa izolacja zwrotnicowa lub torowa

Jak to jakie? Świecisz zastępczy... A na serio: Ie-10 polecam. Na stronie PLK nie ma niestety... Informacje których szukasz znajdziesz w rozdziałach dotyczących obsługi urządzeń (rozdz IV) oraz dotyczących przeszkód w działaniu urządzeń SRK (rozdz. nr V).

[Droznik]

No w Ir1 to znajdziesz odpowiedź  na każde pytanie kolejowe (tak mówili kiedyś), i podobno niektórzy tam znaleźli cyfry na kasę. Ale nie wiem czy na tę pozytywną czy tą negatwną

[jageer]

..i podobno niektórzy tam znaleźli cyfry na kasę. Ale nie wiem czy na tę pozytywną czy tą negatwną

A nr lotto nie ma oczywiście na najbliższe.
Akurat w IR-1 nie ma wszystkiego, część faktycznie Id-4, ale ciulowo opisane. Ie-10 nie lepiej 

[djuzi]

System "Rozkaz" obecnie nie istnieje - został zastąpiony przez SERWO.

A to co?

[stanislaw57]

W Ir-1 par. 46 nie ma postanowień dotyczących zatrzymania się pociągu, który minął miejsce sygnałowe ale nie minął przebiegowego. Takowe były w R-1 par 63 ust.6. Czy to przeoczenie przy wydaniu nowej instrukcji czy celowe? Jakie tego może być uzasadnienie? Jak w takiej sytuacji, przy obecnych przepisach, ma postąpić ISDR i maszynista po minięciu semafora z sygnałem "Stój" (np. przedwczesna zmiana sygnału)? Tzn. co będzie zezwoleniem na dalszą jazdę?

[jageer]

W Ir-1 par. 46 nie ma postanowień dotyczących zatrzymania się pociągu, który minął miejsce sygnałowe ale nie minął przebiegowego. Takowe były w R-1 par 63 ust.6. Czy to przeoczenie przy wydaniu nowej instrukcji czy celowe? Jakie tego może być uzasadnienie? Jak w takiej sytuacji, przy obecnych przepisach, ma postąpić ISDR i maszynista po minięciu semafora z sygnałem "Stój" (np. przedwczesna zmiana sygnału)? Tzn. co będzie zezwoleniem na dalszą jazdę?

Jeżeli mu wygasiło "przed nosem",a wyhamował za słupem, to rozkaz pisemny S lub N.

[Zacha]

Tylko do czego ma się dany rozkaz odwoływać, skoro maszynista już minął słup i zdanie "przejechać obok wskazującego sygnał stój semafora" jest niecelowe?

[PrC31]

O jeja,  na rt wolacie go, mowicie, ze wygaslo ale droga jest i moze jechac. Jak bedzie zadal s-ki lub n-ki to kwitek i za semafor spacerek.

Tylko wczesmiej od sasiedniego post zadajcie potwierdzenia by nie byli powtorki z Szczekocin.

Sorry za brak polskich "ogonkow" ale z tel pisze z dysp na e-30 znanej niektorym.

[stanislaw57]

Zezwolenie na dalszą jazdę należy rozpatrywać w dwóch wariantach: wjazd lub wyjazd.